Flexigauge-Set AY-1 Pack Rot (ACL-AY-1)
Der Flexigauge ist ein Messwerkzeug aus Kunststoff, das hauptsächlich in mechanischen Werkstätten verwendet wird, um das Spiel zwischen Motorkomponenten, insbesondere Kurbelwellenlagern und Pleuelstangen, zu überprüfen. Mit diesem Werkzeug kann man den Abstand zwischen zwei Flächen messen, ohne einen Motor oder andere mechanische Teile komplett zerlegen zu müssen.
AY-1 - (RY-1) ( Gelbes Paket) 0.008 - 0.016 Zoll oder 0.203 - 0.406 mm
Dieses Flexigauge-Set gibt es auch in folgenden Ausführungen:
- ACL-AB-1 : Blaues Paket / Deckt einen Abstand von: 0.004 - 0.009in oder 0.120 - 0.229mm
- ACL-AG-1 : Grünes Paket / Bedeckt einen Abstand von: 0.001 - 0.003 inch oder 0.025 - 0.076 mm
-ACL-AR-1: Rotes Paket / Bedeckt einen Abstand von: 0.002 - 0.006 inch oder 0.051 - 0.152 mm
Die Gebrauchsanweisung ist auf der Außenseite jedes Kartons aufgedruckt.
Das Spiel der Pleuel- und Hauptlager sollte an der am wenigsten abgenutzten Stelle der Lagerzapfen gemessen werden. Die Kontrollen der Hauptlager sollten so erfolgen, dass der benachbarte Kurbelzapfen etwa 30 Grad nach dem unteren Totpunkt positioniert ist.
Gebrauchsanweisung
Der Flexigauge ist ein Messwerkzeug aus Kunststoff, das hauptsächlich in mechanischen Werkstätten verwendet wird, um das Spiel zwischen Motorkomponenten, insbesondere Kurbelwellenlagern und Pleuelstangen, zu überprüfen. Mit diesem Werkzeug kann man den Abstand zwischen zwei Flächen messen, ohne einen Motor oder andere mechanische Teile komplett zerlegen zu müssen.
AY-1 - (RY-1) ( Gelbes Paket) 0.008 - 0.016 Zoll oder 0.203 - 0.406 mm
Dieses Flexigauge-Set gibt es auch in folgenden Ausführungen:
- ACL-AB-1 : Blaues Paket / Deckt einen Abstand von: 0.004 - 0.009in oder 0.120 - 0.229mm
- ACL-AG-1 : Grünes Paket / Bedeckt einen Abstand von: 0.001 - 0.003 inch oder 0.025 - 0.076 mm
-ACL-AR-1: Rotes Paket / Bedeckt einen Abstand von: 0.002 - 0.006 inch oder 0.051 - 0.152 mm
Die Gebrauchsanweisung ist auf der Außenseite jedes Kartons aufgedruckt.
Das Spiel der Pleuel- und Hauptlager sollte an der am wenigsten abgenutzten Stelle der Lagerzapfen gemessen werden. Die Kontrollen der Hauptlager sollten so erfolgen, dass der benachbarte Kurbelzapfen etwa 30 Grad nach dem unteren Totpunkt positioniert ist.
Gebrauchsanweisung
1) Entfernen Sie die Lagerkappe und wischen Sie den Zapfen und die Lagerschale gründlich ab, um alle Ölspuren zu entfernen.
2) Legen Sie dann ein Stück Flexigauge auf das Lager am Lagerkranz .
3) Setzen Sie die Lagerkappe wieder auf und ziehen Sie die Bolzen mit einem Drehmomentschlüssel mit dem empfohlenen Drehmoment an. Achtung: Drehen Sie nicht die Welle oder die Lager.
4) Entfernen Sie anschließend die Lagerkappe: Der Flexigauge bleibt entweder am Lager oder an der Welle haften.
5) Vergleichen Sie die Breite des abgeflachten Messgeräts mit der auf dem Umschlag angegebenen Skala. Die Zahl innerhalb der Skalen gibt das Spiel an, in Tausendstel Zoll oder Millimetern, je nachdem, welche Seite des Umschlags verwendet wird.
6) Ein Kegel wird erkannt, wenn der Flexigauge an einem Ende breiter ist als am anderen, wobei die Differenz zwischen den Ablesungen die Menge des Kegels anzeigt. Der breitere Abschnitt des Flexigauge stellt den Bereich mit dem geringsten Spielraum dar. Wenn der Flexigauge in der Mitte des Lagers breiter ist, deutet dies auf ein "Spindeln" der Welle hin.
Wichtiger Hinweis
Jeder Satz Bremsbeläge wird vom Hersteller versiegelt verkauft, um den Schutz, die Qualität und die Authentizität des Produkts zu gewährleisten. Vor dem Öffnen müssen die Referenzen und Abmessungen unbedingt überprüft werden.
Um ein optimales Maß an Zuverlässigkeit für alle unsere Kunden zu gewährleisten, sind Rücksendungen nur für Produkte möglich, deren Kunststoffverpackung nicht geöffnet wurde.
