Die MMR-Differenzial-Silentblock-Einsätze aus Aluminium für BMW F2x und F3x wurden von MMX Performance entwickelt, um die Präzision der Hinterachse zu verbessern und unerwünschte Bewegungen des ausgleichsgetriebes zu reduzieren, ohne dabei den Fahrkomfort im Alltag zu beeinträchtigen. Diese einfache Maßnahme sorgt für ein direkteres und berechenbareres Fahrverhalten, das besonders bei sportlicher Fahrweise geschätzt wird.
Die BMW F2x- und F3x-Modelle sind serienmäßig mit Differenzial-Silentblöcken aus Gummi ausgestattet, die Hohlräume zur Dämpfung von Vibrationen aufweisen. Bei starker Beanspruchung können sich diese Lager verformen, was zu unerwünschten Bewegungen des Ausgleichsgetriebes und einem Schwankgefühl der Hinterachse bei Beschleunigung, Bremsen oder bei Seitenwechseln führt.
Die MMR-Einsätze aus gefrästem Aluminium füllen genau diese Hohlräume aus, um die Verformung der serienmäßigen Silentblöcke zu begrenzen. Das ausgleichsgetriebe wird dadurch besser fixiert, was die Leistung auf die Fahrbahn verbessert und dem Fahrwerk ein konsistenteres und präziseres Ansprechverhalten ermöglicht.
Diese Reduzierung der Differentialbewegungen trägt zudem dazu bei, die Effizienz der anderen Fahrwerkskomponenten zu verbessern, insbesondere der Federung und der Stabilisatoren. Die Hinterachse gewinnt an Stabilität, Traktion und Präzision und bietet gleichzeitig weiterhin ein ausgezeichnetes Maß an Komfort für den Straßenverkehr.
Diese aus hochwertigem, gefrästem Aluminium gefertigten Einsätze bieten eine langlebige Lösung, die im Gegensatz zu bestimmten Gummikomponenten durch Abrieb nicht an Qualität verliert. Ihr Einbau stellt sowohl für Serienfahrzeuge als auch für BMW mit Motor-Tuning oder optimiertem Fahrwerk eine besonders lohnende Verbesserung dar.
Eine unauffällige, aber sehr wirksame Weiterentwicklung, um die Präzision der Hinterachse zu unterziehen und das Fahrgefühl der BMW F2x- und F3x-Modelle zu verbessern.
Diese Einsätze wurden vor ihrer Markteinführung von MMX intern sowie von unabhängigen BMW-Enthusiasten an mehreren Fahrzeugen der Baureihen F2x und F3x ausgiebig getestet. Die Einsätze für das ausgleichsgetriebe von MMX sind mit Diesel-, Benzin-, Schalt- und Automatikversionen kompatibel.
