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Zündkerze NGK ITR6F13

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Referenz NGK: ITR6F13
Zündkerzen NGK IRIDIUM haben eine Iridiumspitze an der Mittelelektrode und eine Masseelektrode aus Platin. Dies ist die ausgereifteste Technik, die sich auf die Erosions- und Schmelzbeständigkeit von Iridium stützt. Eine NGK Iridium-Kerze hält im Durchschnitt doppelt so lange wie eine Standardkerze. Nicht zu verwechseln mit der Produktreihe NGK IX, die nur eine Mittelelektrode aus Platin hat.



FORDFiesta '012.0 ST150 150PS, Motor N4JB Duratec-ST (MI4) SFI03.05-
Focus '021.8 C-Max 120PS, Motor CSDA / CSDB Duratec-HE SFI06.03-
Maverick '012.3 16V 150PS, GZ Duratec-HE SFI Motor12.03-
MAZDA61.8 (GG) 120PS, Motor MZR-L8 DOHC06.02-07
1.8 Sport-Kombi (GY) 120PS, Motor MZR-L8 DOHC06.02-07
2 147PS09.07-
2.0 (GG) 141PS, Motor LF17 / LF1806.02-09.07
2.0 (GG) 147PS, Motor LFH1 / LFF703.05-09.07
2.0 Sport-Kombi (GY) 141PS, Motor LF17 / LF1806.02-02.05
2.3 (GG) 166PS, MZR-L3 DOHC-Motor06.02-07
2.3 Sport-Kombi (GY) 166cv, Motor MZR-L3 DOHC06.02-07
2.3 Sport-Kombi4WD (GY) 162cv, MZR-L3 DOHC-Motor06.02-07
3 (BK)2 150PS, Motor LF17 / 50 / 72 / LFN7 / LFN810.03-01.04
MPV2.3 LW 141cv, Motor MZR-L3 DOHC05.02-
Tribute2,3 150PS, Motor MZR-L3 DOHC03-
CHF 11,00 TTC
Bruttopreis
NGK-ITR6F13
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