Referenz NGK: IFR6Q-G
Zündkerzen NGK IRIDIUM besitzen eine Iridiumspitze an der Mittelelektrode und eine Platinmasseelektrode. Dies ist die ausgereifteste Technik, die sich auf die Erosions- und Schmelzfestigkeit von Iridium stützt. Eine NGK Iridium-Kerze hält im Durchschnitt doppelt so lange wie eine Standardkerze. Nicht zu verwechseln mit der Produktreihe NGK IX, die nur eine Mittelelektrode aus Platin hat.
| MERCEDES-BENZ | CL-Klasse (215) | CL 600 6.0 367PS, M-Motor 137.970 Twin Spark | 03.99-03.06 |
| CL 600 6.0 500PS, Motor M 275.950 Twin Spark | 01.02--03.06 | ||
| CL 65 6.0 AMG 612PS, Motor M 275.980 Twin Spark | 09.03-03.06 | ||
| CL-Klasse (216) | CL 600 6.0 517PS, Motor M 275.953 Twin Spark | 09.06- | |
| CL 65 6.0 AMG 612PS, Motor M 275.982 Twin Spark | 10.06- | ||
| S-Klasse (220) | S 600 6.0 367PS, Motor M 137.970 Twin Spark | 01.00-08.05 | |
| S 600 6.0 500PS, Motor M 275.950 Twin Spark | 01-08.05 | ||
| S 65 6.0 AMG 612PS, Motor M 275.980 Twin Spark | 03-08.05 | ||
| S-Klasse (221) | S 600 6.0 517PS, Motor M 275.953 Twin Spark | 03.06- | |
| S 65 6.0 AMG 612PS, Motor M 275.982 Twin Spark | 12.05- | ||
| SL-Klasse (230) | SL 600 5.5 500PS, Motor M 275.951 Twin Spark | 04.03- | |
| SL 600 5.5 517PS, Motor M 275.954 Twin Spark | 03.06- | ||
| SL 65 6.0 AMG 612PS, Motor M 275.981 Twin Spark | 03.04- | ||
| SL 65 6.0 AMG 629PS, Motor M 279.981 | 01.12- |