Referenz NGK: ILKAR7A7
Zündkerzen NGK IRIDIUM haben eine Iridiumspitze an der Mittelelektrode und eine Masseelektrode aus Platin. Dies ist die ausgereifteste Technik, die sich auf die Erosions- und Schmelzfestigkeit von Iridium stützt. Eine NGK Iridium-Kerze hält im Durchschnitt doppelt so lange wie eine Standardkerze. Nicht zu verwechseln mit der Produktreihe NGK IX, die nur eine Mittelelektrode aus Platin hat.
| RENAULT | Clio I | 1,2 102PS, Motor D4F786 | 09.10-12.14 |
| Clio III | 1.2 Tce 99PS, Motor D4F 780 / 784 | 05.07- | |
| Großer Modus | 1.2 TCe 102cv, Motor D4F786 | 11.07-12.13 | |
| 1.2 TCe 99cv, Motor D4F784 | 11.07-12.13 | ||
| Mégane III | 1.4 Tce 129 PS, Motor H4J 700 | 06.09- | |
| Modus | 1.2 TCe 102cv, Motor D4F786 | 04.11-12.13 | |
| 1.2 Tce 99PS, Motor D4F 780/784 | 05.07- | ||
| 1.2 TCe 99cv, Motor D4F784 | 11.07-12.13 | ||
| Scénic III | 1.4 Tce 129 PS, Motor H4J 700 | 02.09- | |
| Scenic Xmod | 1.4 TCe 129cv, Motor H4J700 | 01.13- | |
| Twingo II | 1,2 101PS, Motor D4F 780 | 02.11-09.14 | |
| 1.2 Tce 99PS, Motor D4F 780/782 | 06.07- |
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