Referenz NGK: ILKAR7L11
Die Zündkerzen NGK IRIDIUM haben eine Iridiumspitze an der Mittelelektrode und eine Platinmasseelektrode. Dies ist die ausgereifteste Technik, die sich auf die Erosions- und Schmelzfestigkeit von Iridium stützt. Eine NGK Iridium-Kerze hält im Durchschnitt doppelt so lange wie eine Standardkerze. Nicht zu verwechseln mit der Produktreihe NGK IX, die nur eine Mittelelektrode aus Platin hat.
| MAZDA | 6 | 2.0 Skyactiv-G145 145PS, Motor PEY7 | 10.12- |
| 2.0 Skyactiv-G165 165PS, Motor PEY7 | 10.12- | ||
| 2.5 Skyactiv-G192 i-ELOOP 192PS, Motor PYY1 | 10.12- | ||
| 3 (BM) | 1.5 Skyactiv-G100 100PS, Motor P5Y1 | 07.13- | |
| 2.0 Skyactiv-G120 120PS, Motor PEY7 | 07.13- | ||
| 2.0 Skyactiv-G165 i-ELOOP 165PS, Motor PEY7 | 07.13- | ||
| CX-5 (KE) | 2 154PS, Motor PEY5 | 11.11- | |
| 2 155PS, Motor PEY5 | 11.11- | ||
| 2.0 Skyactiv-G160 160PS, Motor PEY6 | 11.11- | ||
| 2.0 Skyactiv-G165 165 PS, Motor PEY6 | 11.11- |