NGK: PLFR6C-10G
Platin-Zündkerzen NGK haben eine Mittelelektrode ausPlatin, die sowohl an der Mittelelektrode als auch an der Masseelektrode angebracht ist. Durch die Verwendung von Platin kann die Lebensdauer der Zündkerze verlängert und die lineare Leistung auch bei starker Beanspruchung aufrechterhalten werden. Die geringe Größe der Elektrode ermöglicht eine geringere Nutzspannung und optimiert die Verbrennung.
| OPEL | Signum | 2,8 230PS, Motor Z28NEL | 09.05-12.08 |
| Vectra C | 2,8 230PS, Motor Z28NEL | 09.05-08.08 | |
| 2,8 250PS, Motor Z28NET | 08.06-08.08 | ||
| 2,8 255cv, Motor Z28NET | 08.05-08.06 | ||
| SAAB | 9-3 II (YS3F) | 2.8 Turbo Aero 230PS, Motor B284E HFV6 | 04.05-07.12 |
| 2.8 Turbo V6 250PS, Motor B284E / B284L | 03.05-12.07 | ||
| 2.8 Turbo V6 256cv, Motor B284L | 09.07-12.07 | ||
| 2.8 Turbo V6 280cv, Motor B284R | 09.07-12.07 |