NGK: PMR8B
Zündkerzen NGK mit Platin besitzen eine Mittelelektrode ausPlatin, die sowohl an der Mittelelektrode als auch an der Masseelektrode angebracht ist. Durch die Verwendung von Platin kann die Betriebsdauer der Zündkerze verlängert und die lineare Leistung auch bei starker Beanspruchung aufrechterhalten werden. Die geringe Größe der Elektrode ermöglicht eine geringere Nutzspannung und optimiert die Verbrennung.
| FERRARI | 599 | 6.0 GTB FIORANO 620cv, Motor F140C | 05.06- |
| Challenge | 3.6 Stradale 425cv, Motor F131B | 01.04- | |
| 4.3 Scuderia 510cv, Motor F136ED | 08- | ||
| Enzo | 6 660cv, Motor F140B | 02- | |
| F360 | 3.6 360 Modena, F1 400PS, Motor F131B | 12.03- | |
| 3.6 Spider, F1 400cv, Motor F131B | 12.03- | ||
| F430 | 4.3 Coupé/F430, Spider/F430, 490cv, Motor F136E | 01.05- | |
| MASERATI | Coupè | 4.2 GT, Cambiocorsa 390PS, Motor F136R | 12.03- |
| Gransport | 4,3 400PS, Motor AM138P / F136S | 06.03-12.06 | |
| Quattroporte | 4,2 400PS, Motor F136S | 12.03- | |
| Spyder | 4.2 GT, Cambiocorsa 390PS, Motor F136R | 12.03- |
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