Die Kupplungen BRATEX sind Produkte, die für den Einsatz im Freizeitsport (Trackday) oder in Rennfahrzeugen aus der Serie wie der Gruppe N entwickelt wurden. Die Kupplungselemente BRATEX werden anstelle Ihrer Originalausrüstung eingebaut, ohne das Motorschwungrad zu verändern.
Diese Elemente bieten eine höhere Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit bei starker Beanspruchung, durchschnittlich bis zu 15 % mehr Drehmoment. Ihre technischen Eigenschaften sowie ihre erschwinglichen Preise machen sie zu ausgezeichneten Produkten für den Rallye- oder Rennstreckeneinsatz.
Kupplungsscheibe BRATEX 4 Sintermetallschuhe gedämpft 6 Federn Citroën Saxo / Peugeot 106 16s / 205 Ø200mm 21x18C
| CITROEN | C2 - C3 1.6 16V | 200mm | Typ M6 - 4CX | Nabe 21X18XSP 18 Zähne |
| SAXO 16 V 01- | 200mm | Typ M6 - 4CX | Nabe 21X18XSP 18 Zähne | |
| SAXO 16 V -01 | 200mm | Typ M6 - 4CX | Nabe 21X18XSP 18 Zähne | |
| ZX 1.9/2.0 VOLCANO | 200mm | Typ M6 - 4CX | Nabe 21X18XSP 18 Zähne | |
| PEUGEOT | 106 1.6 - 1.6 16V 01- | 200mm | Typ M6 - 4CX | Nabe 21X18XEV 18 Zähne |
| 106 1.6 - 1.6 16V -01 | 200mm | Typ M6 - 4CX | Nabe 21X18XEV 18 Zähne | |
| 205 / 309 GTI 1600/1900 | 200mm | Typ M6 - 4CX | Nabe 21X18XEV 18 Zähne |
Die Kupplungen BRATEX sind Produkte, die für den Einsatz im Freizeitsport (Trackday) oder in Rennfahrzeugen aus Serien wie der Gruppe N konzipiert sind. Die Kupplungsteile BRATEX werden anstelle Ihrer Originalausrüstung eingebaut, ohne das Schwungrad zu verändern. Diese Elemente bieten eine höhere Zuverlässigkeit und eine größere Widerstandsfähigkeit gegen starke Belastungen, durchschnittlich bis zu 15% mehr Drehmoment. Ihre technischen Eigenschaften sowie ihre erschwinglichen Preise machen sie zu ausgezeichneten Produkten für Rallyes oder Rennstrecken.
Verstärkte Kupplungsmechanik BRATEX für Peugeot 205 / 309 GTi 1.6 / 1.9
Pack Kupplung Mechanismus + Scheibe Metall Sinter Amortisiert 200mm Peugeot 205 GTi
Referenz:
pack-emb-amorti-205-gti
Dieser Kupplungssatz ist für den Einbau in den Peugeot 205 GTi vorgesehen und kombiniert einen verstärkten BRATEX-Kupplungsmechanismus mit einer gedämpften Sintermetall-Kupplungsscheibe mit einem Durchmesser von 200 mm. Das Set ist für anspruchsvolle Anwendungen konzipiert, bei denen die Drehmomentübertragung und die thermische Belastbarkeit im Vordergrund stehen, insbesondere bei intensiver Nutzung. Bei der mitgelieferten Kupplungsscheibe handelt es sich um ein BRATEX-Modell mit 4 Schenkeln aus Sintermetall und einer durch 6 Federn gedämpften Nabe. Diese Bauweise zielt darauf ab, die Rutschfestigkeit und die Leistungsstabilität bei steigender Belastung und Temperatur zu verbessern und gleichzeitig eine Federung beizubehalten, um Ruckeln und Getriebevibrationen im Vergleich zu einer ungedämpften Scheibe zu begrenzen. Der Durchmesser beträgt 200 mm. Die weiteren angegebenen Maßangaben lauten 21x18C. Der im Paket enthaltene verstärkte BRATEX-Kupplungsmechanismus ist für den Peugeot 205 / 309 GTi 1.6 / 1.9 vorgesehen. Er dient dazu, die Klemmkraft und die Kraftkonstanz zu erhöhen, um eine Scheibe mit Sintermetallbelag voll auszunutzen und die Drehmomentübertragung unter extremen Bedingungen zu sichern. Fahrzeugkompatibilität: Peugeot 205 GTi (im Produkttitel angegeben). Weitere angegebene Kompatibilitäten für die Komponenten: Kupplungsscheibe laut Angabe für Citroën Saxo / Peugeot 106 16s / 205; Kupplungsmechanismus laut Angabe für Peugeot 205 / 309 GTi 1.6 / 1.9. Weitere Einbauhinweise (genaue Motorisierungen des 205 GTi, Getriebetyp, Anschlag, Befestigungsmaterial, Einbaurichtung, Anzugsmoment, Einlaufphase): Keine Angaben.
