AP Racing Kupplungsscheibe 184mm 24.0x21-2.62
Runde AP Racing-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, Durchmesser 184 mm. Funktioniert mit den Getrieben SMAN / UN1. Die 184mm AP Racing Kupplungsscheiben wurden für maximale Leistung entwickelt.
Durchmesser der Scheibe: 184mm
Dicke der Scheibe: 2,62mm
Außendurchmesser des Ritzels: 21 Zähne x 24mm
Sintermetallscheibe: Eine dünne Schicht Metallbelag wird gesintert (das Metallpulver wird erhitzt, ohne es zum Schmelzen zu bringen, und durch die Hitze verbinden sich die Körner miteinander), direkt auf eine Stahlscheibe. Für die Rennstrecke werden in der Regel Sintermetallscheiben verwendet. Ihr Hauptvorteil ist die geringe Trägheit, die ein besseres Ansprechverhalten des Motors und schnellere Gangwechsel ermöglicht, da die Struktur leichter und kleiner ist als die aus Metallkeramik. Sintermetallscheiben eignen sich nicht für Rennen, bei denen man mit der Kupplung spielen muss (Rallyes, Bergrennen etc.). Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
Durchmesser der Scheibe: 184mm
Dicke der Scheibe: 2,62mm
Außendurchmesser des Ritzels: 21 Zähne x 24mm
Sintermetallscheibe: Eine dünne Schicht Metallbelag wird gesintert (das Metallpulver wird erhitzt, ohne es zum Schmelzen zu bringen, und durch die Hitze verbinden sich die Körner miteinander), direkt auf eine Stahlscheibe. Für die Rennstrecke werden in der Regel Sintermetallscheiben verwendet. Ihr Hauptvorteil ist die geringe Trägheit, die ein besseres Ansprechverhalten des Motors und schnellere Gangwechsel ermöglicht, da die Struktur leichter und kleiner ist als die aus Metallkeramik. Sintermetallscheiben eignen sich nicht für Rennen, bei denen man mit der Kupplung spielen muss (Rallyes, Bergrennen etc.). Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
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