AP Racing Kupplungsscheibe 184mm 22.0x26-2.62
Referenz:
AP-CP2012-216FM3
Lieferantenreferenz:
CP2012-216FM3
AP Racing kreisförmige, gesinterte, starre Kupplungsscheibe mit 184mm Durchmesser für Zweischeibenkupplungen. AP Racing 184mm Kupplungsscheiben wurden für maximale Leistung entwickelt.
Durchmesser der Scheibe: 184mm
Dicke der Scheibe: 2,62mm
Außendurchmesser des Ritzels: 22.0x26
Sintermetallscheibe: Eine dünne Schicht aus Metallbelag wird gesintert (das Metallpulver wird erhitzt, ohne es zum Schmelzen zu bringen, und durch die Hitze verbinden sich die Körner miteinander) direkt auf eine Stahlscheibe. Für die Rennstrecke werden in der Regel Sintermetallscheiben verwendet. Ihr Hauptvorteil ist die geringe Trägheit, die ein besseres Ansprechverhalten des Motors und schnellere Gangwechsel ermöglicht, da die Struktur leichter und kleiner ist als die aus Metallkeramik. Sintermetallscheiben eignen sich nicht für Rennen, bei denen mit der Kupplung gespielt werden muss (Rallyes, Bergrennen usw.). Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
Durchmesser der Scheibe: 184mm
Dicke der Scheibe: 2,62mm
Außendurchmesser des Ritzels: 22.0x26
Sintermetallscheibe: Eine dünne Schicht aus Metallbelag wird gesintert (das Metallpulver wird erhitzt, ohne es zum Schmelzen zu bringen, und durch die Hitze verbinden sich die Körner miteinander) direkt auf eine Stahlscheibe. Für die Rennstrecke werden in der Regel Sintermetallscheiben verwendet. Ihr Hauptvorteil ist die geringe Trägheit, die ein besseres Ansprechverhalten des Motors und schnellere Gangwechsel ermöglicht, da die Struktur leichter und kleiner ist als die aus Metallkeramik. Sintermetallscheiben eignen sich nicht für Rennen, bei denen mit der Kupplung gespielt werden muss (Rallyes, Bergrennen usw.). Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
