Verstärkter Kupplungsmechanismus Typ Gruppe N HELIX AUTOSPORT für Citroën Saxo VTS Nach 2000.
Die Helix-Kupplung ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen die Motor-/Fahrzeugleistung über der Norm liegt. Alle Helix-Kupplungen werden aus neuen Komponenten nach den strengsten Standards und unter Verwendung der besten verfügbaren Materialien hergestellt.
Diese Kupplungsmechanismusanwendungen können von gestanzten Stahlschalen bis hin zu hochwertigem Aluminium reichen; sie sind so konzipiert, dass sie eine höhere Drehmomentkapazität sowie eine höhere Motordrehzahl bieten.
Die Einheiten können als direkter Ersatz für die Standardeinheit eingebaut werden, ohne dass das Schwungrad verändert werden muss und der Standardausrückmechanismus beibehalten wird.
Fahrzeugkompatibilität:
Citroën C2 1.6 16v VTS ab 2004
Citroën Saxo 1.6 16v VTS ab 2000 (Motorcode TU5J4D3,L3 TU5JP,L3)
Peugeot 106 GTi 16v ab 2000
Peugeot 106 RC Cup
Peugeot 206 1.6 16v (Motorcode TU5JP4) ab September 2000
Peugeot 207 1.6e 16v (Motorcode TU5JP4) ab März 2006
Peugeot 306 1.6 16v 2000-2001
Peugeot 307 1.6 16v (Motorcode TU5JP4) ab 2001
Verwendung: Rennen / Rallye
Durchmesser: 200mm
Anzahl der Rillen: 21x18
Befestigung: 110mm
Empfohlener Anschlag : HE-40-4937
Empfohlene Scheibe : HE-70-3873
