Dieser Hauptzylinder wird auf Wunsch mit der Stößelstange geliefert und bietet ein präzises Ansprechverhalten und eine außergewöhnliche Modulation für ein optimales Bremserlebnis.
Mit einem Durchmesser von 20,6 mm, einem einlassgewinde von 7/16''x20 und einem Auslassgewinde von 3/8''x24 lässt er sich problemlos in eine Vielzahl von Fahrzeugkonfigurationen einbauen.
Seine Länge von 115 mm und sein 5/16"-UNF-Gewinde garantieren eine breite Kompatibilität.
Mit einem Gewicht von nur 0,26 kg ist dieser hauptzylinder bietet einen maximalen Hub von 25,4 mm und damit eine zuverlässige und konstante Leistung.
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
