Die Nockenwelle ist ein wichtiger Bestandteil Ihres Motors, mit dem Sie die Leistung Ihres Rennwagens erheblich steigern können.
Beim Tuning können zwei Merkmale der Nockenwelle verändert werden: der Ventilhub und der Öffnungswinkel (Dauer) des Ventils.
Je höher der Ventilhub, desto mehr Benzin-Luft-Gemisch wird in die Zylinder geleitet und desto mehr Leistung wird bei hohen Drehzahlen erzielt.
Je größer der Ventilöffnungswinkel, desto mehr "Luftstrom" entsteht, der den Eintritt des Benzin-Luft-Gemischs in den Zylinder begünstigt.
Catcams ist ein Hersteller von Motorteilen wie Nockenwellen und allem, was damit zusammenhängt. Weltweit bekannt und anerkannt, entwirft und fertigt CATCAMS seine Teile, indem es jeden Motor analysiert. Sie kennen sich sowohl mit Stahlguss als auch mit Massenschnitt aus und wählen die Verfahren und Behandlungen entsprechend der angestrebten Leistung und den Informationen und Parametern des jeweiligen Motors aus. CATCAMS bieten für jeden Motor eine Reihe von Nockenwellen mit unterschiedlichen Öffnungen und Hubhöhen an. So gibt es praktisch eine Nockenwelle pro Praxis oder pro angestrebtem Vorbereitungsniveau. Sie bereiten Ihr Auto vor und möchten die besten Teile einbauen? Zögern Sie nicht länger, CATCAMS hat genau das Richtige für Sie. Kontaktieren Sie unsere Berater für weitere Informationen oder persönliche Hilfe.
Verkauft pro Paar.
Verwendung:Wettkampf
Öffnungsgrad bei 0.1mm: 286° / 279°
Öffnungsgrad bei 1.0mm: 246° / 238°
Ventilhub max. Einlass/Auslass: 10.65 / 10.20mm
Hub am OT Einlass/Auslass: 2.50 / 1.95mm
Riemenscheibe: Original
Stößel: hydraulisch
Topf: Original
Äußere Feder: Original
Innere Feder: /
Lagerdurchmesser: 44.12 - 43.62 - 42.62 - 36.92mm (große Lager)
| Marke | Motor | Code Motor | |
|---|---|---|---|
| Renault | 4-Zylinder 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH) | F7 |
