Nockenwelle CATCAMS für citroen 4 Zylinder 1.4L 8v SOHC TU3JP 280°-280°,224°-224°,9.50mm-9.50mm,1.05mm-1.05mm

CAT CAMS
Referenz: CC-4901212
Lieferantenreferenz: 4901212/C

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Die Nockenwelle ist ein wichtiges Teil Ihres Motors, mit dem Sie die Leistung Ihres Rennwagens erheblich steigern können.
Beim Tuning können zwei Merkmale der Nockenwellenform verändert werden: der Ventilhub und der Ventilöffnungswinkel (Dauer).
Je höher der Ventilhub, desto mehr Benzin-Luft-Gemisch wird in den Zylinder geleitet und desto mehr Leistung wird bei hohen Drehzahlen erzielt.
Je größer der Ventilöffnungswinkel, desto mehr entsteht eine Art Luftstrom, der den Eintritt des Benzin-Luft-Gemischs in den Zylinder begünstigt: Dies trägt dazu bei, dass mehr Benzin-Luft-Gemisch in die Zylinder gelangt und somit mehr Leistung erzielt wird.

Catcams ist ein Hersteller von Motorteilen wie Nockenwellen und allem, was damit zusammenhängt. CATCAMS ist weltweit bekannt und anerkannt und entwirft und fertigt seine Teile, indem es jeden Motor analysiert. Sie beherrschen sowohl Stahlguß als auch Stahlschnitt und wählen die Verfahren und Behandlungen entsprechend der angestrebten Leistung und den Informationen und Parametern des jeweiligen Motors aus. CATCAMS bietet für jeden Motor eine Reihe von Nockenwellen mit unterschiedlichen Öffnungs- und Hubverhältnissen an. So gibt es fast eine Nockenwelle für jede Praxis oder jedes gewünschte Tuningniveau. Sie bereiten Ihr Auto vor und möchten die besten Teile einbauen? Zögern Sie nicht länger, CATCAMS hat genau das Richtige für Sie. Kontaktieren Sie unsere Berater für weitere Informationen oder persönliche Hilfe.
Öffnungsdauer bei 0,1mm (Einlass/Auslass): 280°/280°
Öffnungsdauer bei 1mm (Einlass/Auslass): 224°/224°
Max. Ventilhub (Einlass/Auslass): 9.50mm/9.50mm
Ventilhub am oberen Totpunkt (Einlass/Auslass): 1.05mm/1.05m



Marke Motor Motorcode
citroen 4-Zylinder 1.4L 8v SOHC (RPR/RPR) TU3JP
4-Zylinder 1.6L 8v SOHC (RPR/RPR) TU5JP
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).

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