Bremsbeläge Pagid S1674 RST1,RST3,RST4,RSTD1

Pagid RST Bremsbeläge rot

Pagid RST1 Anwendung:
Asphalt-Rallye, GT-Autos und Tourenwagen auf Rennstrecken (Sprint), Einsitzer mit Aero, NASCAR. Geeignet für schwere Autos mit kleinen Bremsscheibendurchmessern, die eine hohe Bremsleistung benötigen.
Beschreibung:
RST 1 hat ein sehr hohes Reibungsniveau und eine hohe Temperaturbeständigkeit. Es handelt sich um ein halbmetallisches Material, das mit einem Harz verbunden ist, das Stahlfasern enthält. Die Kaltreibung und der anfängliche Biss machen dieses Material am besten für Rallye- und NASCAR-Anwendungen geeignet.

Pagid RST3 Anwendung:
Rallye Asphalt und Schotter, GT-Fahrzeuge, Tourenwagen und Prototypen auf Rennstrecken, Einsitzer und Trackdays. Eine breite Palette von Anwendungen dank seiner Kombination aus Biss, Reibung und Kontrollierbarkeit.
Beschreibung:
RST 3 ist eine metallkeramische Verbindung mit mittlerem bis hohem Reibungskoeffizienten, die Stahlfasern enthält und somit die perfekte Ergänzung der RST-Produktfamilie darstellt. Es besticht durch seine geringe Wärmeleitfähigkeit.

Pagid RST4 Anwendung:
Einsitzer und Prototypen. Komponente für die Hinterachse im Rallyesport (Asphalt und Schotter) und für alle Fahrzeuge mit Frontmotor. Wird auch in NASCAR auf langen Ovalen verwendet.
Beschreibung:
RST 4 ist ein halbmetallisches Material, das mit einem Harz verbunden ist, das Stahlfasern enthält. Das Material weist eine mittlere Reibung und eine hohe Temperaturbeständigkeit auf.

Pagid RSTD1 Anwendung:
Speziell für Rennwagen mit hohem aerodynamischem Anpressdruck - mit einem großen Bremseinstellbereich
Beschreibung:
Speziell für die Hinterachse entwickelt. Die Mischungen sind kompatibel, bieten Vorteile bei der Fahrzeugstabilität in Kurven und entlasten die Vorderachse beim Verschleiß der Bremsbeläge.