POWERFLEX

Silent-Bloc Powerflex Barre Rear Panhard auf Zug Toyota Starlet Turbo EP82 & EP91

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Road Serie - für den Einsatz auf der Straße und auf Schnellstraßen

Die Produkte der Road Serie werden aus Polyurethan hergestellt. Dies ist ein Spezialkunststoff, den es seit etwa 30 Jahren gibt. Durch Fortschritte konnte das Material mit besonderen Eigenschaften ausgestattet werden. Die Teile der Radaufhängung gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Autos und sind enormen Belastungen ausgesetzt.

Ursprünglich werden diese Teile aus Gummi hergestellt, das Produkte enthält, die sich mit zunehmendem Alter verschlechtern. Mit der Zeit bewegt sich das Fahrzeug immer mehr und bietet immer weniger Kontrolle über die Geometrie der Radaufhängung.

Dies führt zu einem beschleunigten Reifenverschleiß, Instabilität beim Bremsen und schlechter Straßenlage.

Powerflex hat daher das Material geschaffen, um diese Probleme zu überwinden. Sie entwickelten eine Polyurethanverbindung, die es ermöglicht, Teile herzustellen, die 25-30% steifer sind als frühere Gummiprodukte und dabei genau die gleichen geräuschdämpfenden Eigenschaften aufweisen.

Warum sollten Sie sich für die Produkte der Powerflex Road Serie entscheiden?

Die Vorteile:

-Bessere Straßenlage

-Bessere Leistung des Fahrwerks

- eine Kontrolle darüber, wie viel unerwünschte Biegung in der Federung entsteht

-Besserer Kontakt der Reifen mit der Straße

-Mehr Sicherheit und Leistung

-Unterdrückung von Lärm, Vibrationen und Härte

-Bessere Lebensdauer der Reifen

-Mehr Sicherheit



Hinweis: Die Road Serie eignet sich hervorragend für "getunte", "Tuning"-Autos.

Sie ist ein guter Kompromiss zwischen Leistung und Komfort.

Dieser Satz Silent-Bloc Powerflex Barre Arrière Panhard auf Toyota Starlet Turbo Zug EP82 & EP91 besteht aus 2 Teilen
ToyotaStarlet/Glanza Turbo EP82 & EP91Silent Bloc Barre Hinterachse Panhard auf Zug
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.

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