Wastegate Turbo Schmiede für Audi Volkswagen Seat Skoda K03 1.8T Longitudinal

Dieser Aktuator wurde für die 1.8T-Längsmotoren des Audi A4 und des VW Passat 1.8T entwickelt. ( Motorgehäuse in Reihe oder auf der Längsseite des Fahrgestells) Forge Motorsport gehörten zu den ersten Herstellern der Welt, die zweiteilige Turboaktuatoren aus Aluminium entwarfen. Ursprünglich für Cosworth, Renault 5 GT Turbo und Lancia Integral Turbo gedacht, entwickelten sie schnell ein riesiges Sortiment. Wahl der Federstärke Hergestellt aus 6026er Aluminium Speziell für dieses Fahrzeug entwickelt Speziell für diesen Turbo entwickelt Auf Bestellung gefertigt In Großbritannien von Hand gefertigt und poliert Wahlweise Kolben oder Blende bei den meisten Aktuatoren Diaphragmen aus verstärktem Fluorsilikon Lasergeschnittene Edelstahl-Befestigungslaschen (wenn verfügbar) Einstell- und Wartungskit erhältlich Hergestellt in England Lebenslange Garantie* Bitte beachten Sie: Die in der obigen Dropdown-Liste aufgeführten Druckniveaus sind die Mindestwerte für die Turbo-Druckregelung. Wenn Sie sich nicht sicher sind, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Wenn Sie einen Forge-Turboaktuator installieren, können Sie eine vollständige und genaue Einstellung vornehmen und Ihre spezifischen Anforderungen an den Turbodruck verwalten, da dieses Produkt ein besseres Ansprechverhalten und eine bessere Kontrolle des Turbos bietet. Es wird mit einer serienmäßigen Feder hergestellt, die für Drücke geeignet ist, die etwas höher sind als die werkseitigen Turbo-Drücke. Dieser Aktuator kann auf Anfrage mit einer steiferen Feder modifiziert werden, für vorbereitete Fahrzeuge, bei denen höhere Turbo-Drücke erforderlich sind. Bitte wenden Sie sich zu diesen Themen direkt an uns. Er wurde mit dem Ziel entwickelt und gebaut, den Turbodruck zu erhöhen. Wir können weder die Kompatibilität mit allen Modellen noch die Möglichkeit garantieren, den Turbodruck über das Niveau zu erhöhen, das durch die Motorprogrammierung des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Einbaus festgelegt wurde, unabhängig davon, ob es sich um die ursprüngliche oder eine modifizierte Programmierung handelt Die Konfiguration mit Membran ist die Standardkonfiguration, aber jetzt haben die Kunden die Wahl, die Konfiguration mit Kolben zu bestellen. Diese von Forge Motorsport entwickelte Innovation bietet eine ähnliche Leistung wie die Membrane und ist aufgrund des robusten Kolbens weniger wartungsintensiv. Forge und seine Händler übernehmen keine Haftung für Schäden, die durch den Einbau oder die Einstellung dieses Produkts in einem Fahrzeug verursacht werden, dessen Programmierung - ob serienmäßig oder modifiziert - eine zusätzliche Einstellungsebene nicht zulässt. Wir freuen uns, Ihnen diesen Aktuator von Forge Motorsport anbieten zu können, können aber nicht wissen oder empfehlen, ob die verschiedenen Organismen in Ihrem Motor in der Lage sein werden, so hohe Drücke auszuhalten. in der Schachtel : 1 x FMACVAG02Aktuator 1 x Forge-Aufkleber Dieser Aktuator wird serienmäßig mit einer grünen Feder zusammengebaut. Wenn Sie den FMPACTUN-Federsatz wünschen, benötigen Sie die Option 049 und die Blende Typ 2. Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).