Die vorderen MMX-Bremsscheiben mit Aluminiumgehäuse (380 x 36 mm) für den BMW M2 G87, M3 G80/G81 und M4 G82/G83 wurden entwickelt, um den Anforderungen der anspruchsvollsten Fahrer gerecht zu werden. Obwohl die BMW M-Modelle der G8x-Generation serienmäßig mit einer leistungsstarken Bremsanlage mit 6-Kolben-Bremssätteln ausgestattet sind, stoßen die Serienbremsscheiben bei intensiver Nutzung auf sportlichen Straßen oder auf der Rennstrecke schnell an ihre Grenzen. Diese MMX-Lösung bietet einen deutlichen Gewinn an Ausdauer, Kühlung und Bremskonstanz.
Dank ihrer zweiteiligen, schwimmend gelagerten Bauweise mit den Maßen 380 x 36 mm können sich die Reibflächen unter dem Einfluss der hohen Temperaturen, die bei wiederholten Bremsvorgängen entstehen, frei ausdehnen. Diese Technologie reduziert erheblich das Risiko von Verformungen und Rissen, wie sie häufig bei einteiligen Bremsscheiben auftreten, die starken thermischen Belastungen ausgesetzt sind.
Die Reibflächen sind mit einer speziellen Rillenbearbeitung versehen, die den Biss verbessert, die bremsbelagfläche effektiv reinigt und die bei intensivem Bremsen entstehenden Rückstände abtransportiert. Diese Konstruktion garantiert ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Leistung, Pedalgefühl und Langlebigkeit.
Die Mittelteile sind aus Luftfahrtaluminium 6061-T6 gefertigt, um die ungefederten Massen zu reduzieren und gleichzeitig maximale Steifigkeit zu gewährleisten. Die Bremsflächen bestehen hingegen aus einer speziell entwickelten Hochleistungslegierung, die den extremen Temperaturen standhält, die bei intensivem sportlichem Einsatz auftreten.
Um die Kühlung zu optimieren, verfügt jede Scheibe über 72 interne, richtungsgebundene Kühlrippen. Dieses System wirkt wie eine echte Luftpumpe, die kühle Luft in die Mitte der Scheibe ansaugt und nach außen abführt, während die beim Bremsen entstehende Wärme effizient abgeleitet wird.
Im Gegensatz zu den Serienbremsscheiben bestehen die MMX-Bremsscheiben aus einer speziellen linken und einer speziellen rechten Scheibe, um die Effizienz der richtungsgebundenen Kühlrippen voll auszuschöpfen. Diese Konstruktion verbessert das Wärmemanagement erheblich und trägt dazu bei, auch unter anspruchsvollsten Einsatzbedingungen eine konstante Leistung aufrechtzuerhalten.
Dank ihrer überlegenen Wärmeableitung ermöglichen die MMX-Bremsklötze zudem einen optimierten Betrieb der Original-Bremsklötze. Sie sind vollständig kompatibel mit Original-Bremsklötzen, Sportbremsklötzen oder Rennbelägen für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Ein unverzichtbares Upgrade für Besitzer von BMW M2, M3 und M4 der G8x-Generation, die von einer ausdauernderen, gleichmäßigeren und besser für intensiven Sportbetrieb oder Rennstreckentage geeigneten Bremsleistung profitieren möchten.
- Abmessungen 380 x 36 mm
- Kompatibel mit den Original-Bremssätteln von BMW M
- Kompatibel mit Original- oder Performance-Bremsbelägen
- Zweiteilige Schwimmscheibenkonstruktion
- Spezifische Bremsscheiben für links und rechts
- Gehäuse aus gefrästem Luftfahrtaluminium
- 72 gebogene Kühlrippen für optimale Kühlung
- Schwimmende Befestigung auf Spulen
- Speziell für die BMW M-G-Serie entwickelt
- Kompletter, einbaufertiger Satz
Kompatibel mit den Original-Bremssätteln. Flexible Kompatibilität mit Original- oder Ersatzbremsbelägen.
