Die einstellbaren vorderen stabilisatoranlenkungen von MMR für BMW G8x wurden von MMX Performance entwickelt, um die Funktion des Stabilisators bei den BMW M2 G87, M3 G80/G81 und M4 G82/G83 zu optimieren, die mit kurzen Federn oder Gewindefahrwerken ausgestattet sind. Sie ermöglichen eine Korrektur der aufhängungsgeometrie und verbessern die Präzision der vorderachse für ein effizienteres und gleichmäßigeres Fahrverhalten.
Die serienmäßigen Stabilisatorstangen sind für die Standardfahrhöhe des Fahrzeugs ausgelegt. Wird diese verändert, ändert sich auch die Position des Stabilisators, was zu einer permanenten Vorspannung führt, die dessen Wirksamkeit sowie die allgemeine Ausgewogenheit des Fahrwerks beeinträchtigen kann.
Dank ihrer um ca. 40 mm einstellbaren Länge und ihres Einstellsystems mit gegenläufigen Rechts-/Linksgewinden ermöglichen die MMR-Längslenker, diese Vorspannung zu beseitigen und den Stabilisator wieder in seine optimale Betriebsposition zu bringen. So gewinnt die Federung bei starker Beanspruchung ihre volle Effizienz und Konsistenz zurück.
Die serienmäßigen Gummigelenke werden durch lenkgestänge-kugelgelenke in Motorsportqualität ersetzt, die aus hochfestem Stahl mit PTFE-Verkleidung gefertigt sind. Diese Konstruktion begrenzt Verformungen unter Belastung und verbessert sofort die Lenkpräzision, das Ansprechverhalten der vorderachse und die Qualität des Einlenkens.
Um eine hervorragende Langlebigkeit zu gewährleisten, werden die Kugelgelenke durch spezielle Faltenbälge vor Spritzwasser, Staub und Salz geschützt. Die Gehäuse der Verbindungsstangen werden aus 6061-T6-Aluminium CNC-gefräst und anschließend mit der für MMX Performance charakteristischen glänzend schwarzen Eloxierung versehen.
Diese einstellbaren Stabilisatorstangen sind perfekt auf getunte oder tiefergelegte BMW M2, M3 und M4 der G8x-Generation abgestimmt und stellen eine ideale Verbesserung dar, um die Funktion des Stabilisators zu optimieren, die Präzision des Fahrwerks zu verbessern und das Fahrgefühl sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu unterziehen.
- CNC-gefrästes Aluminium T6-6061
- Einfache Einstellung direkt am Fahrzeug
- Kompatibel mit serienmäßigen oder unterzogenen Stabilisatoren
- Hochbelastbare Kugelgelenke mit Schutzbälgen
- Ermöglicht die Optimierung der Fahrwerksgeometrie nach einer Tieferlegung
- Kompletter, einbaufertiger Satz
- Glänzend schwarz eloxierte MMX-Oberfläche
