Turbo-Schlauch Forge für Ford Fiesta ST Mk8 / Ford Puma ST
Turboschlauch Ford ST MK8 und Ford Puma ST
Dieser Ladeluftschlauch mit hohem Durchfluss ist für den Ford Fiesta ST Mk8 und den Ford Puma ST bestimmt. Die Turboschläuche sind ein direkter Ersatz für den ursprünglichen Ladeluftschlauch auf der heißen Seite, der vor allem am Ende des Turbos ziemlich restriktiv ist. Dieser Schlauch wurde entwickelt, um diese Einschränkungen zu beseitigen, und weist nun eine glatte, erweiterte Bohrung auf, wodurch der Luftstrom erheblich verbessert und der Druckabfall verringert wird. Der originale Ladeluftschlauch wurde mit einem Geräuscheliminator entwickelt, der den Luftstrom stört und die Akustik des Turbos beeinträchtigt. Dies wirkt sich auch negativ auf den Fluss des Turboladerkreislaufs aus, der bei Forge-Ladeschläuchen eliminiert wird und frei fließt.
Die Installation des Produkts wird durch die mitgelieferten detaillierten Anleitungen und das durchdachte Design, das eine einfache Verschraubung ermöglicht, vereinfacht.
Die Hauptkonstruktion des FMBP6 ist ein vierlagiger Silikonschlauch, der den Ladedrücken standhalten kann, die bei getunten und überarbeiteten Motoren auftreten können. Er ist im Gegensatz zu Aluminium-Ladeschläuchen nicht hitzeempfindlich. Forge-Silikonschläuche sind so langlebig, dass sie wahrscheinlich die Lebensdauer des Fahrzeugs überschreiten werden, im Gegensatz zu Originalschläuchen, die mit den Jahren und unter Hitzeeinwirkung brüchig werden.
Achtung: Dieses Produkt ist nur für Fahrzeuge geeignet, bei denen das originale Bypass-Ventil nicht eingebaut ist!
Dieses Set besteht aus:
-einen mit Fluorsilikon beschichteten Schlauch
- eine CNC-gefräste Kupplung
- einen legierten Verbindungsschlauch
- zwei Schlauchklemmen.
Merkmale:
Hergestellt aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität 6082
- Um mehr als 50 % erhöhte Kapazität
- Keine Motorkontrollleuchte (EML)
Lebenslange Garantie.
Fahrzeugkompatibilität:
Ford Fiesta Mk8 1.5 ST
Ford Puma ST
Dieser Ladeluftschlauch mit hohem Durchfluss ist für den Ford Fiesta ST Mk8 und den Ford Puma ST bestimmt. Die Turboschläuche sind ein direkter Ersatz für den ursprünglichen Ladeluftschlauch auf der heißen Seite, der vor allem am Ende des Turbos ziemlich restriktiv ist. Dieser Schlauch wurde entwickelt, um diese Einschränkungen zu beseitigen, und weist nun eine glatte, erweiterte Bohrung auf, wodurch der Luftstrom erheblich verbessert und der Druckabfall verringert wird. Der originale Ladeluftschlauch wurde mit einem Geräuscheliminator entwickelt, der den Luftstrom stört und die Akustik des Turbos beeinträchtigt. Dies wirkt sich auch negativ auf den Fluss des Turboladerkreislaufs aus, der bei Forge-Ladeschläuchen eliminiert wird und frei fließt.
Die Installation des Produkts wird durch die mitgelieferten detaillierten Anleitungen und das durchdachte Design, das eine einfache Verschraubung ermöglicht, vereinfacht.
Die Hauptkonstruktion des FMBP6 ist ein vierlagiger Silikonschlauch, der den Ladedrücken standhalten kann, die bei getunten und überarbeiteten Motoren auftreten können. Er ist im Gegensatz zu Aluminium-Ladeschläuchen nicht hitzeempfindlich. Forge-Silikonschläuche sind so langlebig, dass sie wahrscheinlich die Lebensdauer des Fahrzeugs überschreiten werden, im Gegensatz zu Originalschläuchen, die mit den Jahren und unter Hitzeeinwirkung brüchig werden.
Achtung: Dieses Produkt ist nur für Fahrzeuge geeignet, bei denen das originale Bypass-Ventil nicht eingebaut ist!
Dieses Set besteht aus:
-einen mit Fluorsilikon beschichteten Schlauch
- eine CNC-gefräste Kupplung
- einen legierten Verbindungsschlauch
- zwei Schlauchklemmen.
Merkmale:
Hergestellt aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität 6082
- Um mehr als 50 % erhöhte Kapazität
- Keine Motorkontrollleuchte (EML)
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