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OBP
Heizkörperstopfen Chrom OBP 15LBS
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Produkte, die zur Modifizierung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke bestimmt sind, können deren Verwendung auf öffentlichen Straßen verbieten, sofern sie die in der von den zuständigen Behörden ausgestellten Typgenehmigungsbescheinigung angegebenen Eigenschaften des Fahrzeugs (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.) erheblich verändern.
DIES IST EIN 15 LBS CAP1. Versiegelt die Oberseite des Kühlereinfüllstutzens, um ein Auslaufen zu verhindern.2. Setzt das System unter Druck, um den Siedepunkt des Kühlmittels zu erhöhen.3. Lässt überschüssigen Druck ab, um vor Systemschäden zu schützen.4. In einem geschlossenen System lässt es Kühlmittel in den und aus dem Kühlmittelbehälter fließen.Das Druckventil des Kühlerdeckels besteht aus einer federbelasteten Scheibe, die den Einfüllstutzen berührt. Die Feder drückt das Ventil in den Hals, um eine Dichtung zu bilden. Unter Druck steigt der Siedepunkt des Wassers. Normalerweise kocht Wasser bei 212 Grad F. Für jedes Pfund erhöhten Drucks steigt der Siedepunkt jedoch um 3 Grad F.Wenn der Motor überhitzt und der Druck die Nenngrenze der Kappe überschreitet, öffnet sich das Druckventil. Der übermäßige Druck zwingt das Kühlmittel aus dem Überlaufrohr und in den Tank oder auf den Boden. Dadurch wird verhindert, dass hoher Druck den Kühler, die Dichtungen, die Dichtungen oder die Schläuche zum Platzen bringt.ACHTUNGZiehen Sie den Kühlerdeckel immer langsam und vorsichtig ab. Das Entfernen des Kühlerdeckels aus einem heißen, unter Druck stehenden System kann zu schweren Verbrennungen durch austretenden Dampf und Kühlmittel führen.
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