Auspuffanlagen für Sport und Wettkampf
Sport- und Rennauspuffanlagen ersetzen die ursprüngliche Auspuffanlage, das Zwischenstück und den Auspuff, um die Leistung und den Klang Ihres Motors zu verbessern. Sie sind aus hochwertigem Edelstahl gefertigt, einige Versionen sind auch in Stahl erhältlich. Sie bieten einen besseren Gasfluss und verringern den Gegendruck, um Leistung freizusetzen und den Klangcharakter des Motors zu betonen.
Cat-Back-, GPF-Back-, Half-Line- oder Axle-Back-Linien werden nach Abgasreinigungssystemen wie dem Katalysator oder dem DPF eingebaut. Sie erfordern keine Neuprogrammierung des Motors und ermöglichen eine teilweise Freigabe der Leistung bei gleichzeitiger Verstärkung des Klangs. Einige Versionen sind mit einer EG-Zulassung erhältlich, wodurch sie mit dem legalen Straßengebrauch vereinbar sind.
Komplettleitungen, mit oder ohne Krümmer, ersetzen die gesamte Originalauspuffanlage. Sie bieten maximale Leistung dank eines vollständig optimierten Flusses und der Aufhebung von Beschränkungen.
Die Gruppe-N-Leitungen und -Schalldämpfer sind für den Rennsport konzipiert, mit einem ausgeprägteren Racing-Sound. Sie sind mit oder ohne FIA-Zulassung erhältlich, je nach den Anforderungen im Motorsport.
Schließlich sind die Leitungen der Gruppe A für vorbereitete Motoren und den intensiven Einsatz im Rennsport bestimmt. Sie garantieren einen kompromisslosen Gasfluss und einen erheblichen Leistungszuwachs, der anspruchsvollen Projekten vorbehalten ist.
Ideal für getunte Autos, Sportwagen und Rennfahrzeuge, garantieren die Sport- und Rennauspuffanlagen Leistung, Haltbarkeit und einen für jeden Zweck geeigneten Klang.
Cat-Back-, GPF-Back-, Half-Line- oder Axle-Back-Linien werden nach Abgasreinigungssystemen wie dem Katalysator oder dem DPF eingebaut. Sie erfordern keine Neuprogrammierung des Motors und ermöglichen eine teilweise Freigabe der Leistung bei gleichzeitiger Verstärkung des Klangs. Einige Versionen sind mit einer EG-Zulassung erhältlich, wodurch sie mit dem legalen Straßengebrauch vereinbar sind.
Komplettleitungen, mit oder ohne Krümmer, ersetzen die gesamte Originalauspuffanlage. Sie bieten maximale Leistung dank eines vollständig optimierten Flusses und der Aufhebung von Beschränkungen.
Die Gruppe-N-Leitungen und -Schalldämpfer sind für den Rennsport konzipiert, mit einem ausgeprägteren Racing-Sound. Sie sind mit oder ohne FIA-Zulassung erhältlich, je nach den Anforderungen im Motorsport.
Schließlich sind die Leitungen der Gruppe A für vorbereitete Motoren und den intensiven Einsatz im Rennsport bestimmt. Sie garantieren einen kompromisslosen Gasfluss und einen erheblichen Leistungszuwachs, der anspruchsvollen Projekten vorbehalten ist.
Ideal für getunte Autos, Sportwagen und Rennfahrzeuge, garantieren die Sport- und Rennauspuffanlagen Leistung, Haltbarkeit und einen für jeden Zweck geeigneten Klang.
Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug prüfen
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Filters
INOXCAR
Catback 100mm Racing INOX FIAT GRANDE PUNTO Typ 199 1.4 T-JET 120CV 2007- Durchm.50
CHF 533,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Catback 100mm INOX Racing MAZDA MAZDA 3 2.3 TURBO 16V MPS 260CV 2006-
CHF 1.087,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Catback 100mm Racing D+G INOX MAZDA MAZDA 3 2.3 TURBO DI 16V MPS 260CV 2010-
CHF 1.087,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Catback INOXCAR AUDI A1 GB 2,0 TFSI nach 2018 1 Ausfahrt 100 Racing
CHF 920,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Mittelrohr mit Schalldämpfer + Schalldämpfer Inoxcar 100 Racing Volkswagen Golf 8 GTI 2,0 nach 2020
CHF 1.316,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Direktes Mittelrohr + Schalldämpfer Inoxcar 100mm Racing Volkswagen Golf 8 GTI 2,0 nach 2020
CHF 1.208,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Mittelrohr mit Schalldämpfer + Schalldämpfer 114mm Racing Inoxcar für Volkswagen Golf 7,5 GTi 2,0 nach 2017
CHF 1.293,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Direktes Mittelrohr + Schalldämpfer 114mm Racing Inoxcar Volkswagen Golf 7,5 GTi 2,0 nach 2017
CHF 1.390,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Sportkatalysator 200CPSI + Endschalldämpfer 2x90 Racing Inoxcar Porsche Cayman (Serie 987) 2.7i 2007-2008
CHF 3.094,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Direktes Mittelrohr + Schalldämpfer 2x90x70 X-Race Black Matt Inoxcar Cupra Ateca 2.0 (mit GPF) nach 2020
CHF 1.897,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Mittelrohr + Adapter + Schalldämpfer 114 Racing Ceramic Black Inoxcar Toyota Yaris GR 1,6 nach 2024
CHF 1.626,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Mittelrohr + Adapter + Schalldämpfer 114 Racing Inoxcar Toyota Yaris GR 1,6 nach 2024
CHF 1.536,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Mittelrohr + Adapter + Schalldämpfer 114 Racing Ceramic Black Inoxcar Toyota Yaris GR 1,6 nach 2024
CHF 1.540,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Mittelrohr + Adapter + Schalldämpfer 114 Racing Inoxcar Toyota Yaris GR 1,6 nach 2024
CHF 1.452,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Catback Rohr 70mm Durchmesser 114mm Racing Black Ceramic Honda Civic FL5 Type-R 2,0i V-Tech nach 2022
CHF 2.010,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Catback Schlauch 70mm Durchmesser 114mm Racing Honda Civic FL5 Type-R 2,0i V-Tech nach 2022
CHF 1.841,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Catback Rohr 65mm Durchmesser 114mm Racing Black Ceramic Honda Civic FL5 Type-R 2,0i V-Tech nach 2022
CHF 1.852,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Catback Schlauch 65mm Durchmesser 114mm Racing Honda Civic FL5 Type-R 2,0i V-Tech nach 2022
CHF 1.683,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Catback Mittelrohr + Schalldämpfer 1x100 Racing Durchmesser 60 Peugeot 206 RC 2.0 16V (177cv) nach 2006 Durchmesser 63
CHF 949,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Tube central + silencieux 100 X-Race noir mat Inoxcar BMW G42 2,0 Coupé (avec OPF) après 2023
CHF 2.010,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Mittelrohr + Schalldämpfer 100 X-Race mattschwarz Inoxcar BMW G42 2,0 Coupé (mit OPF) nach 2023
CHF 1.558,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Mittelrohr + Schalldämpfer 100 X-Race Inoxcar BMW G42 2,0 Coupé (mit OPF) nach 2023
CHF 1.445,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Mittelrohr + Schalldämpfer 100 Racing Inoxcar BMW G42 2,0 Coupé (mit OPF) nach 2023
CHF 1.400,00
(inkl. Steuern)
INOXCAR
Linie Gruppe A Inoxcar Inox Außendurchmesser Rohr 63mm Citroën Saxo 1.6 8V/16V Nach 1999
CHF 525,00
(inkl. Steuern)