Girodisc-Bremsscheiben vorne 398x36 für Ferrari 458 Challenge (2010–2016) – 488 Challenge (2015–2019) – 488 Challenge Evo (2015–

GIRODISC
Referenz: GIRO-A1-183
Lieferantenreferenz: A1-183

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Die Girodisc A1-183-Bremsscheiben für die vordere Achse in der Größe 398 × 36 mm sorgen für eine gleichbleibende Bremsleistung bei sportlicher Fahrweise beim Ferrari 458 Challenge (2010–2016), Ferrari 488 Challenge (2015–2019) und Ferrari 488 Challenge Evo (2015–2019). Ihre Bremsbeläge aus Gusseisen und ihre Aluminiumschalen bilden eine schwimmend gelagerte Baugruppe, die dafür ausgelegt ist, thermische Belastungen zu bewältigen und den Austausch der durch Abnutzung verschlissenen Bremsbeläge zu erleichtern. Sie werden paarweise verkauft, bestehend aus einer linken und einer rechten Scheibe.

Diese Bremsscheiben sind für die vorderachse kompatibler Fahrzeuge in der unten angegebenen Konfiguration vorgesehen. Die Bremssättel der kompatiblen Montage bleiben erhalten; eventuelle Distanzstücke und Anforderungen an die Bremsbeläge müssen beachtet werden.

Die gebogenen inneren Lüftungsrippen leiten die Luft durch die Bremsscheibe, um bei wiederholtem Bremsen Wärme abzuführen. Die schwimmende Lagerung begrenzt die Belastungen, die durch unterschiedliche Wachstumsraten zwischen Bremsbelag und Scheibengehäuse entstehen, und hilft dem Bremsbelag, sich zwischen den Bremsbelägen zu zentrieren, um auch im warmen Zustand einen gleichmäßigen Kontakt zu gewährleisten.

Der Bremsscheibenkörper besteht aus Aluminium 6061-T6. Die Antriebsstifte aus hochfestem Stahl sind zur Korrosionsbeständigkeit mit einer Cadmium-Verkleidung versehen. Federscheiben dämpfen Geräusche bei kalter Montage und lassen gleichzeitig den für die schwimmende Lagerung erforderlichen Spielraum zu.

Neue Bremsbeläge müssen zusammen mit neuen Bremsscheiben oder Bremsringen montiert werden. Ihre Form und ihre Zusammensetzung müssen der Montage, dem Werkstoff und dem Verwendungszweck entsprechen; beachten Sie die spezifischen Anforderungen dieser Artikelnummer und führen Sie den vorgeschriebenen Einlaufvorgang durch.

Bei kompatiblen Anwendungen, die ursprünglich mit kohlefaser-bremsscheiben ausgestattet waren, stellt dieses Paar eine Umrüstlösung auf hochwertige Bremsscheiben mit Gusseisenlaufbahnen dar. Es ermöglicht, die teuren Original-kohlefaser-bremsscheiben auszubauen und aufzubewahren, um sie bei intensiver Nutzung zu schonen, während die kompatiblen Bremssättel wiederverwendet werden können. Verwenden Sie neue, für Gusseisen geeignete Bremsbeläge und beachten Sie die in der Artikelnummer vorgegebenen Belagformen sowie eventuelle Distanzstücke. Die austauschbaren Bremsbeläge senken die Kosten für den Austausch der Bremsbeläge bei intensiver Nutzung und bieten eine Auswahl an Verkleidungen, mit denen sich der Bremsbiss und das Pedalansprechen an den gewünschten Einsatzzweck anpassen lassen.


Eigenschaften der Girodisc-Bremsscheiben A1-183 für kompatible Fahrzeuge

  • Marke: Girodisc
  • Teilenummer: A1-183
  • Einbaulage: vorne
  • Abmessungen Durchmesser × Dicke: 398 × 36 mm
  • Fahrzeuge und Ausführungen: Ferrari 458 Challenge (2010–2016); Ferrari 488 Challenge (2015–2019); Ferrari 488 Challenge Evo (2015–2019)
  • Reibfläche: hochfester Stahlguss
  • Lieferumfang: Paar kompletter Bremsscheiben, je eine linke und eine rechte mit Bremssätteln.
  • Bremsscheibennabe: Aluminium 6061-T6
  • Konstruktion: zweiteilig, schwimmend gelagert
  • Im Katalog aufgeführte Artikelnummer: D1-183. Vor dem Austausch die Kompatibilität mit der Generation der Bremsscheibennabe überprüfen.
  • Interne Belüftung: gerichtete, gebogene Kühlrippen
  • Anzahl der inneren Kühlrippen: 72
  • Mindestdicke: 34 mm
  • Scheibenaußendurchmesser der Originalscheibe: 398 mm
  • Herkunft der Hauptkomponenten: USA

Mit der Artikelnummer Girodisc A1-183 kompatible Fahrzeuge

  • Ferrari 458 Challenge (2010–2016)
  • Ferrari 488 Challenge (2015–2019)
  • Ferrari 488 Challenge Evo (2015–2019)
  • Ferrari 458 Challenge (2010–2016): Verwenden Sie Bremsbeläge der Form D1405 mit einer Bremsbelagmischung für Gusseisenbremsscheiben. Die originalen Carbon-Keramik-Bremsbeläge sind nicht geeignet.
  • Ferrari 488 Challenge (2015–2019): Verwenden Sie Bremsbeläge der Form D1405 mit einer für Gusseisenbremsscheiben geeigneten Mischung. Die originalen Carbon-Keramik-Bremsbeläge sind nicht geeignet.
  • Ferrari 488 Challenge Evo (2015–2019): Verwenden Sie Bremsbeläge der Form D1405 mit einer für Gusseisenbremsscheiben geeigneten Mischung. Die originalen Carbon-Keramik-Bremsbeläge sind nicht geeignet.

Jede Anwendung unterliegt den jeweiligen Bremsversionen, Bremssätteln und eventuellen Anforderungen an Bremsbeläge oder Distanzstücke. Bitte überprüfen Sie diese Bedingungen vor der Bestellung.


Einbaubedingungen Girodisc A1-183

  • Ferrari 458 Challenge (2010–2016): Verwenden Sie Bremsbeläge der Form D1405 mit einer für Gusseisenbremsscheiben geeigneten Mischung. Die originalen Carbon-Keramik-Bremsbeläge sind nicht geeignet.
  • Ferrari 488 Challenge (2015–2019): Verwenden Sie Bremsbeläge der Form D1405 mit einer für Gusseisenbremsscheiben geeigneten Mischung. Die originalen Carbon-Keramik-Bremsbeläge sind nicht geeignet.
  • Ferrari 488 Challenge Evo (2015–2019): Verwenden Sie Bremsbeläge der Form D1405 mit einer für Gusseisenbremsscheiben geeigneten Mischung. Die originalen Carbon-Keramik-Bremsbeläge sind nicht geeignet.

Bremsbeläge und Bremsanlagen kompatibler Fahrzeuge

Wählen Sie Bremsbeläge, deren Form mit den Bremssätteln, der Rennstrecke und/oder der Bremsscheibe A1-183 kompatibel ist und deren Mischung für sportliches Straßenfahren oder den Rennstreckenbetrieb geeignet ist. Die Produktreihen Endless, Pagid Racing oder Ferodo Racing kommen nach Überprüfung der passenden Artikelnummer in Frage.

Für den intensiven Einsatz empfehlen wir kompatible Bremsschläuche aus der Luftfahrt sowie eine Hochleistungsbremsflüssigkeit gemäß den Fahrzeugvorschriften, einschließlich einer entsprechenden Entlüftung und Erneuerung. Diese Empfehlung ergänzt den Einbau, der mit dem originalen Hydrauliksystem kompatibel ist.


Wartung der Girodisc-Baugruppe bei kompatiblen Fahrzeugen

Durch den Austausch der Bremsbeläge allein lassen sich die Bremsscheiben in gutem Zustand halten. Die Wiederverwendung einer Bremsscheibe bis zu drei Bremsbelagwechseln setzt eine Überprüfung ihres Zustands, ihrer Befestigungen und der Einbauvorschriften voraus; diese Anzahl stellt keine garantierte Lebensdauer dar. Verwenden Sie bei jedem Bremsbelagwechsel eine neue Befestigung.


FAQ – Girodisc A1-183 für kompatible Fahrzeuge

Welche Abmessungen haben die A1-183-Scheiben für mein Fahrzeug? Die hier vorgestellte Artikelnummer misst 398 × 36 mm und wird an der vorderachse montiert. Der Durchmesser allein reicht nicht aus: Überprüfen Sie auch die Bremsausführung und die Einbaubedingungen.

Wird das Produkt paarweise verkauft? Ja. Es umfasst ein linkes und ein rechtes Teil für dieselbe Achse. Beide Bremsscheiben werden mit ihren Bremssätteln geliefert.

Müssen die Bremsbeläge meines Fahrzeugs ausgetauscht werden?Ja. Montieren Sie bei neuen Bremsscheiben oder neuen Bremsbelägen stets neue Bremsbeläge. Verwenden Sie eine für Gusseisen und Ihren Einsatzzweck geeignete Belagmischung. Verwenden Sie Bremsbeläge der Form D1405 mit einer für Gusseisenbremsscheiben geeigneten Belagmischung. Die originalen Carbon-Keramik-Bremsbeläge sind nicht geeignet.

Wie lassen sich die linke und die rechte Seite unterscheiden? Die Girodisc-Bremsscheiben werden mit einem Etikett geliefert, das an jeder Scheibe angebracht ist: „LEFT“ für die linke Seite und „RIGHT“ für die rechte Seite, jeweils in Fahrtrichtung. Bei einem Fahrzeug mit Linkslenkung entspricht „LEFT“ der Fahrerseite und „RIGHT“ der Beifahrerseite. Beachten Sie diese Beschriftungen und die Bedienungsanleitung. Bei Modellen mit gekrümmten Innenrippen hängt die drehrichtung von dieser inneren Belüftung ab; die Oberflächenrillen reichen nicht aus, um die Seite zu bestimmen.

Wie führe ich das Einfahren dieser Montage an meinem Fahrzeug durch? Befolgen Sie das Girodisc-Verfahren sowie die Anweisungen des Bremsbelagherstellers, um eine gleichmäßige Lage aufzubauen. Die untenstehenden PDF-Dokumente beschreiben die Montage und das Einfahren im Detail.


PDF-Dokumente zur Montage und zum Einfahren

Nachfolgend fügen wir zwei PDF-Dokumente bei: eine Anleitung für den Einbau und das Einfahren der Scheiben sowie eine Anleitung für den Einbau neuer Laufbahnen auf bestehende Schalen. Lesen Sie vor Beginn das für Ihren Arbeitsschritt relevante Dokument durch.


Vorteile des Girodisc A1-183

  • Format 398 × 36 mm für die Vorderradbremse kompatibler Fahrzeuge.
  • Scheibe aus Aluminium 6061-T6 und schwimmende Lagerung zur Bewältigung thermischer Belastungen.
  • Interne Belüftung durch gebogene Kühlrippen zur Wärmeableitung.
  • Austauschbare Bremsbeläge zur Aufrechterhaltung einer zweiteiligen Bauweise.
  • Für die Montage gekennzeichnetes Links-/Rechts-Paar.
  • Aluminiumgehäuse zur Reduzierung der ungefederten Masse und der rotierenden Masse des Umrüstsatzes.

  • Durchmesser
    398
  • Position
    VorL
  • Dicke
    36

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