Inhalt des Sets: 280 mm langer, nicht abschließbarer Handbremshebel, Gabelkopf, Gummigriff. Kein Hauptbremszylinder.
Rallye- oder Drift-Fahrten erfordern eine intensive Nutzung der Handbremse, was auf die Schwächen von Standard-Handbremsen mit Seilzug hinweisen kann. Das Hydrauliksystem beseitigt die Schwächen wie bei Standard-Handbremsen mit Seilzug.
Das Hydrauliksystem wird mit der Bremsleitung verbunden, die die hinteren Bremssättel verbindet, und benötigt viel weniger Kraft, um die beiden Hinterräder bei Bedarf vollständig zu sperren. Fahrer verwenden eine hydraulische Handbremse, um die Hinterräder zu sperren, wenn sie das Auto zur Seite driften oder auf der Stelle drehen wollen. Rallyefahrer müssen sich regelmäßig um 180 Grad auf der Stelle drehen, wenn sie eine Kreuzung überqueren, oder sie müssen sehr stark nach links oder rechts abbiegen, und die Blockierung der Räder reicht dafür nicht aus.
Die hydraulische Handbremse wird nicht zum Anhalten des Fahrzeugs verwendet.
Eine hydraulische Handbremse kann dem Hinterradbremsen-Lenksystem hinzugefügt werden, ohne die ursprüngliche Konfiguration der Handbremse zu verändern. Diese hydraulischen Handbremsen sind aus Leichtbaustahl gefertigt und geben Ihnen ein extrem widerstandsfähiges Produkt, das ein Leben lang hält. Aufgrund der Leichtbauweise sind unsere Einheiten leichter als teurere Aluminiumkonstruktionen.
Diese Systeme sind nur für den Wettbewerb bestimmt.
Technische Daten:
Höhe: 33cm
Breite: 5cm
Tiefe: 16cm
Hebellänge: 280mm
Gewicht: 1kg
Verriegelung: nein
Position: Vertikal
Meisterzylinder: nein
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
