Platin-Zündkerzen NGK haben eine Mittelelektrode aus Platin, die sogar über die Mittelelektrode und die Masseelektrode hinausgeht. Durch die Verwendung von Platin kann die Lebensdauer der Zündkerze verlängert und die lineare Leistung auch bei starker Beanspruchung aufrechterhalten werden. Die geringe Größe der Elektrode ermöglicht eine geringere Nutzspannung und optimiert die Kombination von Elektrode und Zündkerze
| SUBARU | Forester | 2.5 Turbo 210PS, Motor EJ25 | 05- |
| Impreza | 1,6 95PS, Motor EJ16 | 03-06 |
| 2.0 Turbo 211PS, Motor EJ20 | 05.94-07.96 |
| 2.0 WRX Sti 265cv, Motor EJ20 | 03- |
| 2.0 WRX Turbo 218cv, Motor EJ205 | 10.00-12.05 |
| 2.0 WRX Turbo 225cv, Motor EJ205 | 12.02-09.06 |
| Legacy | 2.0 Turbo 200PS, Motor EJ2020 | 93-96 |
| VOLVO | S40 I | 1.9 T4 200PS, Motor B4194T / T2 | 05.97-07.00 |
| V40 I | 1.9 T4 200PS, Motor B4194T / T2 | 05.97-07.00 |
