haben eine Iridiumspitze an der Mittelelektrode und eine Masseelektrode aus Platin. Dies ist die ausgereifteste Technik, die sich auf die Erosions- und Schmelzfestigkeit von Iridium stützt. Eine NGK Iridium-Kerze hält im Durchschnitt doppelt so lange wie eine Standardkerze. Nicht zu verwechseln mit der Produktreihe NGK IX, die nur eine Mittelelektrode aus Flachmaterial hat
| ALFA ROMEO | Giulietta (940) | 1.4 TB 105PS, Motor 940B1000 | 04.11- |
| 1.4 TB 115PS, Motor 940A6000 / 198A6000 | 04.10- |
| 1.4 TB 120cv, Motor 198A4000 | 03.10- |
| 1.4 TB 163cv, Motor 955A8000 | 04.10- |
| 1.4 TB 170cv, Motor 940A2000 | 03.10- |
| 1.4 TB BiFuel 120PS, Motor 198A4000 | 12.11- |
| Mito (955) | 1.4 TB 155cv, Motor 199A8000 | 09.08- |
| 1.4 TB 163cv, Motor 955A8000 | 10.09- |
| 1.4 TB 16V Multiair 135cv, Motor 955A2000 / 955A7000 | 08.09- |
| 1.4 TB 170cv, Motor 940A2000 | 12.09- |
| 1.4 T-Jet 120cv, Motor 198A4000 | 09.08- |
| 1.4 T-Jet 150cv, Motor 198A1000 | 09.08-06.11 |
| 1.4 T-Jet Bifuel LPG 120 PS, Motor 198A4000 | 10.09- |
| FIAT | 0,9 | 1.4 Turbo MultiAir 135 PS, Motor 955A2000 | 03.12- |
| 500 (312) | 1,4 133PS, Motor 312A1000 | 01.11- |
| 1,4 138PS, Motor 312A3000 | 09.09- |
| 1,4 158cv, Motor 312A1000 | 05.11- |
| 1,4 177cv, Motor 312A3000 | 09.09-01.13 |
| 1,4 188cv, Motor 312A9000 | 08.08- |
| 1.4 Abarth 695 177PS, Motor 312A3000 | 02.13- |
| 500 (334) | 1.4 MultiAir 134PS, Motor 55263624 | 09.14- |
| 1.4 MultiAir 138PS, Motor 55263624 | 09.14- |
| 1.4 MultiAir 161cv, Motor 55263623 | 02.15- |
| 1.4 MultiAir 168cv, Motor 55263623 | 02.15- |
| 500 MY07 (312) | 1.4 Abarth 135PS, Motor 312A1000 | 08.08- |
| 1.4 Abarth 180PS, Motor 312A3000 | 08.08- |
| 1.4 Abarth 190cv, Motor 312A1000 | 08.08- |
| 1.4 T-Jet (Abarth) 140 PS, Motor 198A1000 | 05.08- |
| Bravo MY07 (198) | 1.4 MultiAir 140 PS, Motor 198A7000 | 05.10-12.14 |
| 1.4 T-Jet 120 PS, Motor 198A4000 | 09.07-12.14 |
| 1.4 T-Jet 150 PS, Motor 198A1000 | 04.07-12.14 |
| Dobló (152) | 1.4 T-Jet 120 PS, Motor 198A4000 | 10.11- |
| G.Punto (199) | 1.4 Abarth 155 PS, Motor 199A8000 | 12.07-12.12 |
| 1.4 Abarth 180PS, Motor 199A8000 | 04.09-12.12 |
| 1.4 T-Jet 120PS, Motor 198A4000 | 06.07-08.10 |
| Linea (323) | 1.4 T-Jet 120 PS, Motor 198A4000 | 09.07- |
| Punto EVO (199) | 1.4 EVO Abarth 163PS, Motor 955A8000 | 10.09-02.12 |
| 1.4 EVO Abarth 180PS, Motor 955A8000 | 07.08-02.12 |
| 1.4 EVO Turbo MultiAir 135PS, Motor 955A2000 | 09.09-02.12 |
| LANCIA | Delta | 1.4 T-JET 120PS (844) 120PS, Motor 198A4000 | 08- |
| 1.4 T-JET 150PS (844) 150PS, Motor 198A1000 | 08- |
| Delta III (844) | 1.4 T-Jet 120PS, Motor 198A4000 | 09.08- |
| 1.4 T-Jet 140PS, Motor 198A7000 | 07.10- |
| 1.4 T-Jet 150PS, Motor 198A1000 | 09.08- |
| 1.4 T-Jet LPG 120 PS, Motor 198A4000 | 10.09- |