NGK: PFR6W-TG
Zündkerzen NGK mit Platin besitzen eine Mittelelektrode ausPlatin, die sowohl an der Mittelelektrode als auch an der Masseelektrode angebracht ist. Durch die Verwendung von Platin kann die Lebensdauer der Zündkerze verlängert und die lineare Leistung auch bei starker Beanspruchung aufrechterhalten werden. Die geringe Größe der Elektrode ermöglicht eine geringere Nutzspannung und optimiert die Verbrennung.
| Audi | A5 | 4.2 S5 FSI quattro 354cv, CAUA-Motor | |
| A6 (4F2/4F5) | 4.2 FSI quattro 350cv, BVJ-Motor | 05.06- | |
| 5.2 S6 quattro 435cv, BXA-Motor | 06.06- | ||
| A8 (4E) | 4.2 FSI quattro 350cv, Motor BVJ | 06.06-07.10 | |
| 5.2 S8 quattro 450cv, Motor BSM | 06.06-07.10 | ||
| A8 (4H) | 4.2 FSI quattro 371cv, CDRA-Motor | 11.09- | |
| Q7 (4L) | 4.2 FSI 350PS, BAR-Motor | 03.06-12.10 | |
| VOLKSWAGEN | Touareg 1 | 4.2 V8 FSI 350PS, BAR-Motor | 12.06-05.10 |
| Touareg 2 | 4.2 V8 FSI 360PS, Motor CGNA | 01.11- |
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