AP Racing Kupplungsscheibe 184mm 0.87x20-2.62
Referenz:
AP-CP2012-166FM3
Lieferantenreferenz:
CP2012-166FM3
AP Racing kreisförmige, gesinterte, starre Kupplungsscheibe mit 184mm Durchmesser für Zweischeibenkupplungen. Die 184mm AP Racing Kupplungsscheiben wurden für maximale Leistung entwickelt.
Durchmesser der Scheibe: 184mm
Dicke der Scheibe: 2,62mm
Außendurchmesser des Ritzels: 20 Zähne x 0,875"
Sintermetallscheibe: Eine dünne Schicht aus Metallbelag wird gesintert (das Metallpulver wird erhitzt, ohne es zu führen, bis es sich verfestigt)die Körner werden durch die Hitze zusammengeschweißt) direkt auf eine Stahlscheibe aufgetragen. Für die Rennstrecke werden in der Regel Sintermetallscheiben verwendet. Ihr Hauptvorteil ist die geringe Trägheit, die ein besseres Ansprechverhalten des Motors und schnellere Gangwechsel ermöglicht, da die Struktur leichter und kleiner ist als die von Keramikscheiben. Sintermetallscheiben eignen sich nicht für Rennen, bei denen mit der Kupplung gespielt werden muss (Rallyes, Bergrennen etc.). Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
Durchmesser der Scheibe: 184mm
Dicke der Scheibe: 2,62mm
Außendurchmesser des Ritzels: 20 Zähne x 0,875"
Sintermetallscheibe: Eine dünne Schicht aus Metallbelag wird gesintert (das Metallpulver wird erhitzt, ohne es zu führen, bis es sich verfestigt)die Körner werden durch die Hitze zusammengeschweißt) direkt auf eine Stahlscheibe aufgetragen. Für die Rennstrecke werden in der Regel Sintermetallscheiben verwendet. Ihr Hauptvorteil ist die geringe Trägheit, die ein besseres Ansprechverhalten des Motors und schnellere Gangwechsel ermöglicht, da die Struktur leichter und kleiner ist als die von Keramikscheiben. Sintermetallscheiben eignen sich nicht für Rennen, bei denen mit der Kupplung gespielt werden muss (Rallyes, Bergrennen etc.). Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
