Die Kupplungen BRATEX sind Produkte, die für den Einsatz im Freizeitsport (Trackday) oder in Rennfahrzeugen aus Serien wie der Gruppe N konzipiert sind. Die Kupplungsteile BRATEX werden anstelle Ihrer Originalausrüstung eingebaut, ohne das Schwungrad zu verändern. Diese Elemente bieten eine höhere Zuverlässigkeit und eine größere Widerstandsfähigkeit gegen starke Belastungen, durchschnittlich bis zu 15% mehr Drehmoment. Ihre technischen Eigenschaften sowie ihre erschwinglichen Preise machen sie zu ausgezeichneten Produkten für den Rallye- oder Rennstreckeneinsatz.
Kupplungsscheibe BRATEX 4 starre SintermetallschuheFiat Punto GT Turbo 1300
| ALFA ROMEO | 145/146 1.8 16V | 215mm | Typ R - 4CX | Nabe 23X20XEV 20 Zähne |
| 147 1.6 16V | 215mm | Typ R - 4CX | Nabe 23X20XEV 20 Zähne | |
| FIAT | COUPE | 215mm | Typ R - 4CX | Nabe 23X20XEV 20 Zähne |
| PUNTO GT TURBO 1300 | 215mm | Typ R - 4CX | Nabe 23X20XEV 20 Zähne | |
| RITMO 130 TC - 132 | 215mm | Typ R - 4CX | Nabe 23X20XEV 20 Zähne | |
| TIPO 2000 16V | 215mm | Typ R - 4CX | Nabe 23X20XEV 20 Zähne | |
| LANCIA - AUTOBIANCHI | DELTA HF TURBO | 215mm | Typ R - 4CX | Nabe 23X20XEV 20 Zähne |
| Neuer DELTA 1.8 | 215mm | Typ R - 4CX | Nabe 23X20XEV 20 Zähne | |
| Neuer DELTA 2.0 16V | 215mm | Typ R - 4CX | Nabe 23X20XEV 20 Zähne |
