Die Kupplungen BRATEX sind Produkte, die für den Einsatz im Freizeitsport (Trackday) oder in Rennfahrzeugen aus Serien wie der Gruppe N konzipiert sind. Die Kupplungsteile BRATEX werden anstelle Ihrer Originalausrüstung eingebaut, ohne das Schwungrad zu verändern. Diese Elemente bieten eine höhere Zuverlässigkeit und eine größere Widerstandsfähigkeit gegen starke Belastungen, durchschnittlich bis zu 15% mehr Drehmoment. Ihre technischen Eigenschaften sowie ihre erschwinglichen Preise machen sie zu hervorragenden Produkten für Rallyes und Rennstrecken.
Bratex Kupplungsausrücklager für FIAT 131 1600 TC 1974-1981
| FIAT | 124 | 1400 | 51 - 55 - 59 - 70 kW |
| 1600 | 70 kW |
| 1800 | 87 kW |
| 125 | 1.6 | 66 - 74 kW |
| 131 | 1300 | 40 kW |
| 1300 - 1300 TC | 40 - 48 kW |
| 1400 | 51 kW |
| 1400 TC | 51 kW |
| 1600 | 55 kW |
| 1600 TC | 55 - 72 kW |
| 2000 | 74 - 86 kW |
| 132 | 1600 | 66 kW |
| 1800 | 72 - 82 kW |
| 2000 - 2000 i | 82 - 90 kW |
| ARGENTA | 1600 | 72 kW |
| 2000 - 2000 i | 83 - 90 kW |
| 2500 Diesel | 53 kW |
| 2500 Turbo Diesel | 66 kW |
| FSO | 125P | 1.3 | 44 - 52 kW |
| 1.5 | 52 - 60 kW |
| ATOU | 1.6 i | 57 kW |
| CARO | 1.5 - 1.5 i | 54 - 60 kW |
| 1.6 - 1.6 i | 58 kW |
| CELINA | 1.6 i | 57 kW |
| POLONEZ | 1.3 | 48 kW |
| 1.5 | 55 - 60 kW |
| 1.6 | 58 kW |
| TRUCK | 1.6 - 1.6 i | 57 - 58 kW |
| SEAT | 124 | 1.2 | |
| 1.4 | |
| 1.6 | 81 kW |
| 1.8 | |
| 131 | 1.6 | |
| 1.8 | |
| 132 | 1.6 | 72 kW |