Isolator Turbo Forge Honda Civic FK2/FK8
Dieser vom Forge-Team für den Volkswagen Golf Mk1 unter extremsten Bedingungen entworfene und entwickelte Isolator für den Honda Civic Type R für den Turbo FK2 / FK8 schützt die Motorkomponenten vor Hitze und verlängert so ihre Lebensdauer.
Sein einzigartiges Design reduziert den Turboversatz und erzeugt Lufteinlässe bei kälteren Temperaturen. Außerdem hält es die Hitze der Abgase im Turbolader zurück.
Je mehr Sauerstoff pro Volumeneinheit in den Motor gelangt, desto höher ist die abgegebene Leistung.
Achtung: Diese Turboabdeckung wird nach einigen Wärmezyklen ihre Flexibilität verlieren. Wenn die Abdeckung also einmal auf Ihrem Turbo angebracht ist, darf sie NICHT ständig bewegt oder entfernt werden, da dies den Turbo beschädigen könnte!
Innenseite:
Maximale Temperatur: 1260°C (2300°F)
Grenzwert für Dauerbetrieb: 1000°C (1832°F)
Außenfläche:
Grenzwert für direkten Kontakt: 982°C (1800°F)
Grenzwert für Strahlungswärme: 1371°C (2500°F)