Die Turbohüllen von Forge Motorsport wurden entwickelt, um die vom Turbo erzeugte Strahlungswärme zu isolieren. Von Forge-Ingenieuren bei VW Golf MK1 Race unter extremsten Bedingungen entwickelt, übertrifft die Forge-Turboabdeckung die anfänglichen Erwartungen und sorgt für eine lange Lebensdauer der Motorkomponenten. Edelstahlnieten Edelstahlbefestigungen Kohlefaserschale Cur-Wände aus Magnesium- und Kalziumsilikatwolle Herstellung aus Hochtemperatur-Silikat Das einzigartige Design reduziert das Ansprechverhalten des Turbos und die Temperatur der einströmenden Luft. Die Forge-Turboabdeckung verliert während der ersten Wärmezyklen an Elastizität, daher sollte sie nach der Montage nur selten abgenommen werden, um Beschädigungen zu vermeiden. Das innovative Design hält die Wärme der Abgase in der heißen Seite des Turbos und verhindert, dass sie mit der kühlen Seite und dem Einlass in Berührung kommt. Die in den Motor eingelassene Luft enthält mehr Sauerstoff und erzeugt daher mehr Leistung. Dieses Produkt ist auch mit Fahrzeugen kompatibel, die die folgenden Turbos haben: T4 T5 T25 Garrett GTX28 und GTX30 Borg Warner EFR6258 Innenbeschichtung: Max. Temperatur: 1260° Temperaturgrenze bei längerem Gebrauch: 1000° Außenbeschichtung: Max
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
