Datenblatt

INOXCAR wurde 1995 gegründet und entwickelt und produziert Auspuffanlagen aus INOX. Durch den Einsatz und die ständige Verbesserung ihrer Werkzeuge und Rohstoffe stellt INOXCAR Teile von höchster Qualität her. Die verwendeten Methoden und die Sorgfalt spiegeln die handwerkliche Vergangenheit des Unternehmens wider. Vom Standardauspuff über die Rennsportanlage der Gruppe A bis hin zu weiterentwickelten Systemen mit Ventilen für die aktuellen Supersportwagen hält INOXCAR seinen Katalog sehr regelmäßig auf dem neuesten Stand, um Produkte auch für die allerneuesten Modelle anbieten zu können.

Afrikarohr aus Edelstahl

Nicht zugelassen

Inoxcar Zentralrohr ohne Flammenschutz Inox Renault Clio 3 RS Nach 2010

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Wurde 1995 gegründet, INOXCAR entwickelt und fertigt Auspuffanlagen aus INOX. Durch den Einsatz und die ständige Verbesserung ihrer Werkzeuge und Rohstoffe stellt INOXCAR Teile von höchster Qualität her. Die verwendeten Methoden und die Sorgfalt spiegeln die handwerkliche Vergangenheit des Unternehmens wider. Vom Standardauspuff über die Gruppe-A-Wettbewerbslinie bis hin zu weiterentwickelten Systemen mit Ventilen für die aktuellen Supersportwagen hält INOXCAR seinen Katalog regelmäßig auf dem neuesten Stand, um Produkte auch für die neuesten Modelle anbieten zu können.

Auspuffendstück Edelstahl Inoxcar Renault Clio 3 RS nach 2010 1x50mm rechts und links

Auspuffpaket: Mittelrohr + Endstück Inoxcar Renault Clio 3 RS phase 2

Referenz: PACK-ECHAP-CLIO3RS-PH2

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Dieses für den Renault Clio 3 RS Phase 2 (ab 2010) entwickelte Inoxcar-Auspuffpaket vom Typ „Cat Back“ / „GPF Back“ kombiniert ein Zentralrohr mit einem Endschalldämpfer, um den Auspuffstrang hinter dem Katalysator zu optimieren. Das System zielt auf eine Verbesserung des Abgases und einen sportlicheren Klang ab, wobei gleichzeitig eine Konstruktion beibehalten wird, die für den Einbau als Ersatz für die serienmäßige Abgasanlage im betreffenden Bereich geeignet ist. Das Inoxcar-Zentralrohr ist ein Auspuffzwischenstück aus Edelstahl, das in einer Ausführung ohne Flammenschutz geliefert wird. Diese Konfiguration legt den Schwerpunkt auf die Reduzierung von Druckverlusten und ein besseres Ansprechverhalten bei der Beschleunigung, mit einem leistungsorientierten Fahrverhalten. CE-Zulassung: Nein. Der Inoxcar-Endschalldämpfer ist ein Sportschalldämpfer aus Edelstahl ohne Ventil, mit einem doppelten Auslass (1x50 mm) auf der rechten und linken Seite. Er soll für einen besonderen Heckauspuff und einen markanteren Klang sorgen, dabei aber den Vorschriften für den Straßenverkehr entsprechen, sofern dies gesetzlich vorgeschrieben ist. EG-Typgenehmigung: Ja. Fahrzeugkompatibilität: Renault Clio 3 RS Phase 2, ab 2010. Weitere technische Informationen: Keine Angaben.