Dieses Dump Valve wurde für den BMW N20 2.0 Turbo-Motor entwickelt, der mit einem Magnetventil ausgestattet ist. Dieser Motor kann in die Fahrgestelle F10, F20 und F30 mit den Bezeichnungen 125i, 225i, 228i, 320i, 328i, 520i und 528i eingebaut werden.
Er wird für alle Fahrzeuge empfohlen, bei denen der Turbodruck durch eine Neuprogrammierung des Steuergeräts erhöht wurde, sowie für Fahrzeuge, die in heißen Klimazonen fahren.
Es ist eine Lösung für viele der erfassten Probleme, wo die serienmäßige Gummidiaphragma reißt, was zu einem Verlust des Turbodrucks führt. Leider führt die Fehlfunktion nicht immer zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, wenn das Ventil durch den Turbodruck offen gehalten wird, so dass Sie möglicherweise nicht wissen, dass Sie dadurch Leistung verlieren.
Die Alternative, die Forge anbietet, bietet eine weitaus höhere Zuverlässigkeit. Dieses Dumpingventil von Forge arbeitet mit einem soliden, vollständig aus Aluminium gefertigten Kolben. Es ersetzt die serienmäßige Komponente mit einem druck-/druckgesteuerten Kolben und behält die Kontrolle über das Dumpingventil durch das serienmäßige Steuergerät.
