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Turbo / Dumpventil + Montagesatz Schmiede Renault Megane RS2.0 16STurbo 225 PS blau

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Produkte, die zur Modifizierung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke bestimmt sind, können deren Verwendung auf öffentlichen Straßen verbieten, sofern sie die in der von den zuständigen Behörden ausgestellten Typgenehmigungsbescheinigung angegebenen Eigenschaften des Fahrzeugs (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.) erheblich verändern.
Mit einem Dump- oder Turboventil kann die Reaktionszeit eines Turbos verkürzt und seine Zuverlässigkeit verbessert werden. Der Turbo komprimiert die Luft im Ansaugtrakt. Wenn man jedoch vom Gas geht, schließt sich die Drosselklappe und die komprimierte Luft kann nicht mehr in den Ansaugtrakt gelangen, was zu einem starken Druckanstieg im Luftsystem führt.

Dies verlangsamt den Turbo und verlängert zwangsläufig seine Reaktionszeit (was wiederum den Verschleiß vorzeitig erhöht).

Der Einbau eines Dump-Ventils hat den Zweck, diesen Luftüberdruck sehr schnell abzubauen, wenn das Gaspedal losgelassen wird. Die Luft wird durch das Dump-Ventil entweder in einem externen offenen Kreislauf (daher das Spritzen) oder in einem internen geschlossenen Kreislauf (Rückführung in den Ansaugkrümmer) abgelassen.

Dieses Forge-Dump-Ventil ermöglicht die Steuerung der Turboaufladung durch das Überströmventil.


Kompatibilität Fahrzeug: Renault Megane 2 RS 2L Turbo 225 PS

Schaltung: Doppelkolben

Typ: Offener Kreislauf

Farbe: Blau

CHF 193,00 TTC
Bruttopreis
FO-FMFK054-B
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