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Dump Valve Forge Renault Megane RS 280/300 Mk4

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Produkte, die zur Modifizierung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke bestimmt sind, können deren Verwendung auf öffentlichen Straßen verbieten, sofern sie die in der von den zuständigen Behörden ausgestellten Typgenehmigungsbescheinigung angegebenen Eigenschaften des Fahrzeugs (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.) erheblich verändern.

Mit einem Dump- oder Turboventil kann die Reaktionszeit eines Turbos verkürzt und seine Zuverlässigkeit verbessert werden. Der Turbo komprimiert die Luft im Ansaugtrakt. Wenn man jedoch vom Gas geht, schließt sich die Drosselklappe und die komprimierte Luft kann nicht mehr in den Ansaugtrakt gelangen, was zu einem starken Druckanstieg im Luftsystem führt.

Dies verlangsamt den Turbo und verlängert zwangsläufig seine Reaktionszeit (was wiederum den Verschleiß vorzeitig erhöht).

Der Einbau eines Dump-Ventils hat den Zweck, diesen Luftüberdruck sehr schnell abzubauen, wenn das Gaspedal losgelassen wird. Die Luft wird durch das Dumpventil entweder in einem externen offenen Kreislauf (daher das Spritzen) oder in einem internen geschlossenen Kreislauf (Rückführung in den Ansaugkrümmer) abgelassen.

Dieses Forge Dump Valve für Renault Megane RS 280/300 Mk4 ermöglicht die Kontrolle der Turboaufladung durch das Überströmventil.

Kompatibilität mit dem Fahrzeug: Renault Megane RS 280/300 Mk4

Typ: Geschlossener Kreislauf

CHF 257,00 TTC
Bruttopreis
FO-FMDV23R.N
FMDV23R-BLA
Menge

Vorrätig

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