Turbo/Dump-Ventil FORGE E-DV offener Kreislauf für Mini Cooper S, Peugeot 207/208, Citroen DS3

GT2i stellt Ihnen die Forge E-DV vor, ein vollelektronisches Bypass-Ventil (Turbo/Dump Valve).

Das E-DV wurde in Großbritannien von Forge Motorsport entwickelt - mit mehr als 30 Jahren Erfahrung und Kreationen in diesem Bereich - und bietet eine außergewöhnliche Leistung, Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit.

Hauptmerkmale :

• Plug-and-Play-Design: Der Forge E-DV ist zu 100 % Plug-and-Play, sodass keine ferngesteuerten Magnetspulen oder Unterdruckschläuche erforderlich sind. Dies gewährleistet eine einfache Installation und einen sorgenfreien Betrieb für alle Benutzer
• Hochwertige Konstruktion: Hergestellt aus zertifiziertem Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität, garantiert der E-DV Haltbarkeit und Leistung.
• Verbesserte Leistung: Profitieren Sie im Vergleich zu OEM-Optionen von schnelleren Reaktionszeiten und einem besseren Ansprechverhalten des Beschleunigers.

Das E-DV ist zu 100 % wasserdicht und so konzipiert, dass Probleme mit der Motor-Management-Leuchte (EML) vermieden werden.

• Hybride Belüftungsoptionen: Das einzigartige Design ermöglicht eine atmosphärische Belüftung, ohne die modernen OEM-ECU-Steuerungen zu stören, und bietet so Flexibilität für Ihre Bedürfnisse.
• 360°-Drehflexibilität: Das Ventil kann nach der Installation um 360° gedreht werden und passt sich so engen Räumen und verschiedenen umgebenden Komponenten an
• Langlebige Technologie: Umfasst ein integriertes elektronisches Pilotventil, das sich in zahlreichen Motorsportanwendungen weltweit bewährt hat und Zuverlässigkeit und Leistung garantiert.
• Vollständig reparierbar: Das E-DV ist wartungsfreundlich konstruiert und gewährleistet eine lange Lebensdauer und kontinuierliche Leistung.
• Kein Kompressorüberdruck: Verabschieden Sie sich von Problemen mit dem Kompressorüberdruck und genießen Sie einen reibungsloseren Betrieb.
• Lebenslange Garantie: Forge bietet eine lebenslange Garantie auf seine Produkte und spiegelt damit sein Engagement für Qualität und Benutzerzufriedenheit wider.

Fahrzeuganwendungen :

CITROEN DS3 (-2016)
MINI Countryman 2010 - 2016 Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18)
MINI Countryman 2010 - 2016 JCW 1.6 Turbo Petrol (N18)
MINI Paceman 2012 - 2016 Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18)
MINI Paceman 2012 - 2016 JCW 1.6 Turbo Petrol (N18)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R55 Clubman Pre LCI 2007-2009 N14/N18 JCW 1.6 Turbo Petrol (N14/N18)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R55 Clubman Pre LCI 2007-2009 N14/N18 JCW 1.6 Turbo Petrol (N14/N18)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R56 Hatchback LCI 2010-2014 Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R56 Hatchback LCI 2010-2014 Cooper SD 2.0 Turbo Diesel (N47)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R56 Hatchback Pre LCI 2007-2009 N14 Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N14)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R56 Hatchback Pre LCI 2007-2009 N14 JCW 1.6 Turbo Petrol (N14)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R57 Convertible LCI 2010-2014 Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R57 Convertible LCI 2010-2014 JCW 1.6 Turbo Petrol (N14/N18)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R57 Convertible LCI 2010-2014 JCW 1.6 Turbo Petrol (N14/N18)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R58 Coupe LCI 2012-2015 JCW 1.6 Turbo Petrol (N18)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R59 Roadster Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18)
MINI Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R59 Roadster JCW 1.6 Turbo Petrol (N18)
PEUGEOT 207
PEUGEOT 208 GTI Facelift
PEUGEOT 208 GTI Pre Facelift
PEUGEOT 308 GTI 2015-2020
PEUGEOT RCZ THP 156
PEUGEOT RCZ THP 200