Dieses Forge Open Circuit Dump Valve wurde für die Motoren 1.6 Turbo von Peugeot/BMW, die in den Peugeot 207/307/308 GT Turbo und den BMW Mini Cooper S Turbo mit N14-Motoren eingebaut sind, Mini R56 Cooper S 1598ccm 174ch 128KW Mini R56 John Cooper Works 1598ccm 211ch155KW Mini R57 Cooper S 1598ccm 174ch 128KW Mini R57 John Cooper Works 1598ccm 211ch155KW Mini Clubman R55 Cooper S 1598ccm 174ch 128KW Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 192ch 141KW Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 211ch155KW.
Dieses Dumpingventil wird für alle Fahrzeuge empfohlen, bei denen der Turbodruck durch eine Umprogrammierung erhöht wurde, oder für Fahrzeuge, die in heißen Klimazonen fahren, als Lösung für die vielen festgestellten Probleme. Das größte bekannte Problem beim Serienventil ist ein Riss in der Membran, der verhindert, dass sich das Ventil vollständig öffnet. Dies löst nicht immer das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte aus, da das Ventil durch den Turbo-Druck geöffnet werden kann. Ein weiteres häufiges Problem ist, dass der Federdeckel aus sehr dünnem Kunststoff besteht, der im Laufe der Zeit brüchig wird und schließlich versagt. Dies verhindert, dass die Membran dicht ist, und verursacht ebenfalls die oben dargestellten Probleme. Dieses Versagen kann auch dazu führen, dass das Dumpingventil beim Herausnehmen des Turbos bricht, und in selteneren Fällen gelangen Kunststoffteile in den Turbo und zerstören ihn.
Die Alternative, die Forge anbietet, ermöglicht es, die Zuverlässigkeit deutlich zu erhöhen. Ihr Dumpingventil arbeitet mit einem vollständig aus Aluminium gefertigten Kolben, ersetzt das Serienbauteil mit einem druck-/druckgesteuerten Kolben und behält die Kontrolle über das Dumpingventil durch das Serien-ECU. Dieses Dump Valve wurde über viele Jahre hinweg in VAG-Fahrzeugen getestet. Die Feder ist für verschiedene Turbo-Druckstufen austauschbar, und die Magnetspule wird direkt mit dem mitgelieferten Kabelbaumstecker angeschlossen. Um sicherzustellen, dass Sie das mit Ihrem Fahrzeug kompatible Dumpingventil kaufen, können Sie sich vor der Bestellung an der unten stehenden Kompatibilitätsliste orientieren.
Kompatibilität
FM207V Geschlossenes Dumpventil für N14 Cooper S-Motoren 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60R Geschlossenes Dumpventil für N18 Cooper S-Motoren ab 2011, JCW Cooper S ab 2013
FMDVMCS Adapterplatte für Open Circuit Dump Valve Cooper S Turbo 2007-2008 nur
FMDVR56A Open Circuit Dump Valve für N14 Cooper S 2007-10 Motoren, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60A Open Circuit Dump Valve für N18 Cooper S Motoren ab 2011, JCW Cooper S ab 2013.
In der Box:
1 x FMDVR56A Ventil
1 x Mini Kabelbaumverbinder
1 x Solenoid, Befestigungslasche und Schraube
1 x Mini Unterdruckstopfen
1 x Verstärkte blaue Feder
10 x Kabelbinder
1 x 2000mm Unterdruckschlauch 4mm
3 x M6 x 35 Inbusschraube
1 x M5 x 35 Selbstbohrende Schraube
1 x Anleitung
1 Schlüsselanhänger Schmiede und Sticker.
Dieses Produkt ist nur mit einer polierten Legierungsoberfläche erhältlich.
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
