Mit einem Durchmesser von 15,9 mm sorgt dieser Hauptzylinder für ein präzises Ansprechverhalten und optimale Bremskraft unter den anspruchsvollsten Bedingungen.
Ausgestattet mit einem M10x1.0-Eingangsgewinde und einem m12x1.0-Ausgangsgewinde bietet er eine einfache und sichere Installation.
Mit einer Länge von 115 mm und einem 5/16"-UNF-Gewinde eignet er sich perfekt für eine Vielzahl von Anwendungen.
Mit einem Gewicht von 0,31 kg ist der Hauptzylinder leicht, aber dennoch robust und zuverlässig. Sein maximaler Hub von 25,4 mm garantiert eine optimale Kontrolle des Bremssystems.
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
