Forge Ölabscheider für 2.0 Liter FSi

Geeignet für Fahrzeuge, die mit einem Kohlefilter ausgestattet sind.

Der überschüssige Druck aus dem Kurbelgehäuse wird durch das PCV-System aus dem Kurbelgehäuse abgelassen, wo er in den Ansaugkrümmer gesaugt und vom Motor zurückgeführt wird. Diese rückgeführte Luft enthält belüftetes Öl aus dem Kurbelgehäuse, das vom Motor verbrannt wird. Turbomotoren saugen oft große Mengen Öl über das PCV-System in den Motor.

Dieser Forge-Ölabscheider entfernt das belüftete Öl, sodass es abgelassen und wiederverwertet werden kann. Das Kit eignet sich für den Einbau in 2-Liter-FSI-Motoren wie den VW MK5 Golf, MK5 Golf Edition 30 und den SEAT Leon Cupra (nicht für CCTA CBFA Motorcodes).

Je nach geografischer Lage sind einige kompatible Fahrzeuge mit einem Kohlefilter ausgestattet, um die örtlichen Emissionsvorschriften zu erfüllen. Der Filter befindet sich im vorderen Teil des Motorraums (links, wenn Sie die Motorhaube öffnen); siehe auch den schwarzen Kunststoffbehälter auf dem Bild des Motorraums in Foto Nr. 2. Dieser Satz mit der Teilenummer FMMK5CTC ist für Modelle mit Kohlefilter vorgesehen.

Wenn Sie den Kohlefilter nicht serienmäßig haben, ist ein anderer Tanksatz unter dem Produktcode FO-FMMK5CT erhältlich.