Die Pleuellager der ACL Race Series 6B1395H-.50 sind für die BMW-Reihensechszylinder-Motoren N52 und N53 mit 2,5 und 3,0 Litern Hubraum vorgesehen. Diese Variante mit einem Reparaturmaß von 0,50 mm ist für den Umbau eines Motors bestimmt, dessen Kurbelwelle auf das entsprechende Maß geschliffen wurde.
Die für Hochleistungsmotoren entwickelten ACL Race Series nutzen eine Dreimetallkonstruktion, die für die hohen Belastungen an den Pleuellagern ausgelegt ist. Ihre Aufgabe ist es, eine präzise Verbindung zwischen den Pleueln und den Kurbelzapfen zu gewährleisten und gleichzeitig den für den Betrieb des unteren Motorbereichs unverzichtbaren Ölfilm aufrechtzuerhalten.
Reparaturmaß 0,50 mm für BMW-Motoren der Baureihen N52 und N53
Die Artikelnummer 6B1395H-.50 entspricht dem Maß 0,50 mm der ACL-Baureihe 6B1395H. Sie ist für eine Kurbelwelle vorgesehen, die einen Schleifvorgang durchlaufen hat, der speziell dieses Maß erfordert, und darf nicht mit den Versionen STD, 0,025 mm oder 0,25 mm verwechselt werden.
Vor der Auswahl dieser Lager ist es unerlässlich, eine vollständige Vermessung der kurbelzapfen durchzuführen und das bei der Montage vorgesehene Ölspiel zu überprüfen. Das Maß der Lager hängt von den Abmessungen der kurbelwelle nach der Bearbeitung ab und nicht von der vom motor entwickelten Leistung.
ACL Race Series für die Überholung des unteren Motorbereichs
The bearings 6B1395H-.50 are designed for BMW motors of the series N52 and N53 with 2497 and 2996 cm³. ACL gibt für die Baureihe 6B1395H einen Standard-Durchmesser des Kurbelzapfs von 49,973 bis 49,993 mm und einen Aufnahmedurchmesser von 53,600 bis 53,616 mm an.
Diese Version stellt somit eine Lösung für eine Motorüberholung dar, bei der ein Maß von 0,50 mm erforderlich ist. Die Maßkompatibilität und das Betriebsspiel müssen vor der endgültigen Montage unbedingt vom Motorenbauer überprüft werden.
Technische Daten der ACL Race Series 6B1395H-.50-Lager
Marke: ACL
Baureihe: Race Series
Hersteller-Teilenummer: 6B1395H-.50
Typ: Pleuellager
Ausführung: Trimetall
Maß: Reparatur 0,50 mm
Motoranwendungen: BMW N52 und N53
Zylinderhubraum: 2,5 und 3,0 Liter
Motorbauweise: 6-Zylinder-Reihenmotor
Standard-Durchmesser des Kurbelzapfens: 49,973 bis 49,993 mm
Durchmesser der Aufnahme: 53,600 bis 53,616 mm
Maximale Dicke am Scheitelpunkt: 1,793 mm
Maximale Breite: 17,55 mm
ACL-Werkstoff: F781
Auswahl: je nach Schleifbearbeitung, Messung der kurbelwelle und erforderlichem Ölabstand
