Dieses Teil ersetzt das Originalteil P9813218680 - Motor EP6
Forge Motorsport ist stolz darauf, eine komplette Plug-and-Play-Lösung für einen Intermediate-Ladeluftkühler für den Peugeot 308 GTI zu präsentieren. Mit Berichten über IATS (inlet air temperatures), die an Renntagen in den Sommermonaten gefährliche Werte erreichten, die in ECUs von Motoren resultierten, die das Timing zurückziehen, um eine Detonation zu verhindern. Dies kann den Motor Ihres Fahrzeugs beschädigen und dazu führen, dass der sehr gut abgestimmte 1,6-Liter-Turbomotor an Leistung verliert.
Dem Entwicklungsteam von Forge Motorsport ist es gelungen, das Luftvolumen, das durch den Luft-Luft-Zwischenkühler des Turboladers strömt, auf über 74 % zu erhöhen, und das bei einer um 8 % größeren Stirnfläche als bei dem vom Erstausrüster gelieferten Zwischenkühler.
Der FMINT30 ist mit einer korrosionsbeständigen Pulverbeschichtung überzogen, die nicht nur dazu beiträgt, diesen Zwischenkühler vor rauen Umgebungen zu bewahren, sondern auch seine thermischen Eigenschaften verbessert. Wie alle von Forge Motorsport hergestellten Produkte verfügt auch dieser Zwischenkühler über die legendäre lebenslange Garantie von Forge.
Ohne zusätzlichen Versatz und mit nachgewiesener IATS-Reduzierung ist er ein Muss für Besitzer eines Peugeot 308 GTI, die ihr Auto auf schnellen Straßen, Rennstrecken oder im Rennsport einsetzen.
Alternativ, wenn Sie vorhaben, Ihren 308 GTI mit Software zu modifizieren (ein Performance Remap oder eine Neukalibrierung des Motorsteuergeräts), hilft Ihnen der Ladeluftkühler von Forge Motorsport, die zusätzliche Kühlung und Leistung zu geben, die Sie benötigen, um sicherzustellen, dass der Motor zuverlässig bleibt, sicherer ist und in den heißen Sommermonaten kühler läuft.
Mit der Datenaufzeichnung stellte Forge fest, dass bei 6646RPM die IATS nicht über 24 °C stieg. Dies wurde beim dritten Zug auf dem Dyno getestet, verglichen mit 40°C beim zweiten Zug bei 6647RPM mit dem eingesetzten Kühler. Während die Leistung zwischen 4500RPM und 6200RPM um 7 BHP am Rad anstieg, mit einem Drehmomentgewinn von 12NM bei 5200RPM und einem konstanten Gewinn zwischen 4300RPM und 6000RPM.
Dieser Ladeluftkühler-Kit ist ein kompletter Satz Bolzen, was bedeutet, dass er bei Bedarf auch vollständig umkehrbar ist. Er wird außerdem mit einem kompletten Satz von Teilen geliefert.
Kompatibilität der Fahrzeuge :
Peugeot 308 GTI (2015-2020)
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
