ARP-Pleuelschrauben-Satz für Peugeot, Citroën TU und Volkswagen G60
Der ARP-Pleuelbolzen-Satz ist für die Original-Pleuelstangen der Peugeot-Citroën-Motoren TU2, TU3 und TU5* sowie für den Volkswagen Golf GTI 1.6 und den Corrado G60 vorgesehen. Diese Pleuelschrauben wurden entwickelt, um die Anforderungen der Originalbefestigungen zu übertreffen, und bieten eine hohe mechanische Festigkeit sowie eine hervorragende Beständigkeit gegen Ermüdung, sowohl für Serienmotoren als auch für Hochleistungsumbauten.
Sie werden aus Chrom-Molybdän-Stahl 8740 gefertigt, gehören zur ARP High Performance Series und weisen eine Zugfestigkeit von 180.000 psi auf , was etwa 1.241 MPa entspricht. Bei ihrer Herstellung werden sie einer Wärmebehandlung unterzogen, gefolgt von einem Schleifen und einem Gewinderollen, um die Ermüdungsfestigkeit zu erhöhen und eine zuverlässige und dauerhafte Befestigung unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen zu gewährleisten.
Technische Daten
- Marke: ARP
- Hersteller-Artikelnummer: 104-6002
- Typ: Pleuelbolzen-Satz
- Produktreihe: High Performance Series
- Geeignete Pleuelstangen: ausschließlich kompatible Original-Pleuelstangen
- Montage: Querträger mit Muttern
- ARP-Kopftyp: K
- Muttertyp: 12-kant
- Schlüsselweite: 11 mm
- Werkstoff: Chrom-Molybdän-Stahl 8740
- Zugfestigkeit: 180.000 psi, d. h. ca. 1.241 MPa
- Mitgelieferte Muttern: ja
- Verpackung: Set mit 8 Schrauben
Kompatible motortypen
- Peugeot Citroën TU2*: TU24 und TU2J2.
- Peugeot Citroën TU3*: TU3J2.
- Peugeot Citroën TU5*: TU5J4, TU5JP4 und TU5JP4S.
- Volkswagen Golf GTI 1.6: EG 1.6 8V-Motor mit wassergekühlter Technik.
- Volkswagen Corrado G60: 1,8-Liter-Motor mit Kompressor.
Die TU*-Anwendungen betreffen insbesondere die Modelle Peugeot 106 Rallye, XSi und S16, 205 Rallye, 206 XS 16V sowie die Modelle Citroën AX Sport, GT und GTi, Saxo VTS und C2 VTS, je nach Motorisierung und Einbau des typischen Typs der pleuelstangen.
Montage an den Original-Pleuelstangen und Anpassung für TU*-Motoren
Dieser Bausatz ist ausschließlich für kompatible Original-Pleuelstangen bestimmt. Er darf nicht als universeller Schraubensatz für geschmiedete Pleuelstangen oder Ersatz-Pleuelstangen angesehen werden.
* Bei TU-Motoren ist eine leichte Anpassung des Schraubenkopfes erforderlich. Der runde Kopf muss durch leichtes, punktuelles Aufrauhen abgeflacht werden, damit er am Anschlag der Pleuelstange anliegt und ein Verdrehen der Schraube beim Anziehen der Mutter verhindert wird.
Diese einfache Anpassung bewahrt die aufstandsfläche unter dem Schraubenkopf sowie die speiche zwischen Schraubenkopf und Schraubenkörper. Überprüfen Sie anschließend vor dem Zusammenbau die Positionierung und die Verdrehsicherung jeder Schraube.
Beachten Sie die für die Artikelnummer 104-6002 geltenden Anzugsanweisungen von ARP. ARP verlangt außerdem, dass die Bohrung am pleuelfuß nach dem Einbau der neuen Schrauben wieder auf Maß gebracht wird.
Vorteile
- Hochfester 8740-Stahl.
- Zugfestigkeit von 180.000 psi.
- Gewinde nach der Wärmebehandlung gerollt, um die Ermüdungsfestigkeit zu erhöhen.
- Inklusive 12-Kant-Muttern mit einer Schlüsselweite von 11 mm.
- 8er-Schraubensatz für vier kompatible Original-Pleuelstangen.
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MaterialienStahl
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Code MotorEG - 1.6L 8V
G60 - 1.8L 8V
TU2J2
TU3
TU3J2
TU5J4
TU5JP4
TU5JP4 - 1.6L 16V
TU24 -
Kopf-TypK
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Marke des MotorsVolkswagen/Audi
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Klasse Material8740 Chrom Molybdän
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Art der Behandlung des MaterialsHi-Perf