MMR-Hochleistungs-Wärmetauscher – MINI Cooper S JCW F5x
Referenz:
MMR05-1401
Lieferantenreferenz:
MMR05-1401
Der Performance-MMR-Ladeluftkühler für den MINI JCW F5x wurde von MMX Performance entwickelt, um den erhöhten Anforderungen des B48-Motors bei Erhöhung der Leistung oder intensivem sportlichem Einsatz gerecht zu werden. Der serienmäßige Ladeluftkühler stößt angesichts der Temperaturen, die bei dynamischer Fahrweise oder einer Motortuning-Maßnahme entstehen, schnell an seine Grenzen.
Um die Kühlung der Ladeluft zu verbessern, hat MMX Performance einen großvolumigen Ladeluftkühler mit einem hocheffizienten Lamellenpaket entwickelt, dessen Volumen fast doppelt so groß ist wie das des Serienmodells. Die um etwa 70 % vergrößerte Frontfläche ermöglicht einen deutlich verbesserten Wärmeaustausch und sorgt für niedrigere Ansaugtemperaturen.
Der Lamellenstapel wurde speziell optimiert, um die Kühlleistung zu maximieren, während die seitlichen Gehäuse so entwickelt wurden, dass sie einen gleichmäßigen und ungehinderten Luftstrom durch das gesamte System gewährleisten.
Die Ingenieure von MMX Performance haben sich bei der Entwicklung darauf konzentriert, den besten Kompromiss zwischen Kühlung und Ladedruck zu finden. Diese Konstruktion ermöglicht eine deutliche Steigerung der Kühlung, ohne die Ansprechfreudigkeit des Turbos oder die motornennleistung zu beeinträchtigen.
Dieser Hochleistungswärmetauscher wird insbesondere für getunte oder neu programmierte MINI JCW-Modelle empfohlen und ermöglicht es, auch bei hoher Beanspruchung eine konstante Leistung aufrechtzuerhalten und das Potenzial des B48-Motors voll auszuschöpfen.
Um die Kühlung der Ladeluft zu verbessern, hat MMX Performance einen großvolumigen Ladeluftkühler mit einem hocheffizienten Lamellenpaket entwickelt, dessen Volumen fast doppelt so groß ist wie das des Serienmodells. Die um etwa 70 % vergrößerte Frontfläche ermöglicht einen deutlich verbesserten Wärmeaustausch und sorgt für niedrigere Ansaugtemperaturen.
Der Lamellenstapel wurde speziell optimiert, um die Kühlleistung zu maximieren, während die seitlichen Gehäuse so entwickelt wurden, dass sie einen gleichmäßigen und ungehinderten Luftstrom durch das gesamte System gewährleisten.
Die Ingenieure von MMX Performance haben sich bei der Entwicklung darauf konzentriert, den besten Kompromiss zwischen Kühlung und Ladedruck zu finden. Diese Konstruktion ermöglicht eine deutliche Steigerung der Kühlung, ohne die Ansprechfreudigkeit des Turbos oder die motornennleistung zu beeinträchtigen.
Dieser Hochleistungswärmetauscher wird insbesondere für getunte oder neu programmierte MINI JCW-Modelle empfohlen und ermöglicht es, auch bei hoher Beanspruchung eine konstante Leistung aufrechtzuerhalten und das Potenzial des B48-Motors voll auszuschöpfen.
- Rohrbündel mit Lamellen: 590 x 225 x 145 mm
- Um 70 % vergrößerte Frontfläche im Vergleich zum Serienmodell
- Um 90 % größeres Innenvolumen
- Deutliche Senkung der Ansaugtemperaturen
- Minimaler Druckverlust
- Begrenzt die thermische Sättigung bei hoher Belastung
- Wärmebeständige und korrosionsbeständige Verkleidung
- Einbau ohne Zuschnitt oder dauerhafte Veränderungen
- Speziell für den MINI Cooper S und JCW F5x entwickelt
-
MaterialienAlu
