Elektronik-Ausschalter Cartek X-Pro mit Außenknopf

Das elektronische Ausschalter-Set Cartek X-Pro mit Außenschalter ist für Renn- und Rallyefahrzeuge konzipiert, insbesondere für solche mit großvolumigen oder stark getunten Motoren, einschließlich V8-Motoren. Es umfasst die Innen- und Außensteuerung mit einem wahlweise roten oder blauen Außenschalter.

Das X-Pro-System hält einen Anlaufstrom von 650 A und bis zu 2.000 A in Spitzenlasten stand. Sein Motorabschalt-Ausgang verfügt über einen einstellbaren Schutzschwellenwert von 5, 10, 15 oder 20 A, um das Gerät an den angeschlossenen Stromkreis anzupassen.

Motorabschaltung und Batterieisolierung

Der Ausschalter unterbricht zunächst die Stromversorgung des für den Motorbetrieb erforderlichen Stromkreises. Anschließend trennt er den Minuspol der Batterie von der Fahrzeugmasse und isoliert so die Batterie von der gesamten elektrik.

Ein Schutz gegen Überspannungen beim Ausfall des Generators ist integriert. Der Motorabschalt-Ausgang kann gemäß der Cartek-Anleitung an einen Eingang des Steuergeräts oder eines Leistungsverteilermoduls, an ein Motorrelais oder an eine Zündanlage angeschlossen werden.

Technische Daten

• Marke: Cartek.
• Modell: X-Pro.
• Typ: Elektronischer Ausschalter mit interner und externer Steuerung.
• Betriebsspannung: 7 bis 18 V.
• Zulässiger Anlaufstrom: 650 A.
• Spitzenstrom: 2.000 A.
• Motorabschaltausgang: geschützter Versorgungsausgang, einstellbar auf 5, 10, 15 oder 20 A.
• Verbrauch im Betrieb: 50 mA.
• Verbrauch im Ruhezustand: 7 mA.
• Gewicht des Ausschalters: 110 g.
• Batterieisolierung: Schnitt am Minuspol.
• Anschluss an den Minuspol der Batterie: M8-Schraubbolzen.
• Anschluss an den Pluspol der Batterie: M4-Bolzen.
• Steueranschluss: wasserdichter 4-poliger Deutsch-DT-Stecker.
• Diagnose: integrierte RGB-LED-Anzeige.
• Schutzvorrichtungen: Überstrom-, Überhitzungs- und Überspannungsschutz sowie Schutz vor dem Ausfall des Generators.
• Konstruktion: Gegen Wasser und Verschmutzungen abgedichtetes, stoß- und vibrationsfestes Gehäuse mit stoßfestigkeit.
• Farbe des äußeren Knopfes: rot oder blau, je nach gewählter Variante.

Innen- und Außensteuerung

• Innen-Schalter: Steuert das Ein- und Ausschalten des Ausschalters vom fahrzeuginnenraum aus.
• Außentaster: Ermöglicht ausschließlich den Schnitt von außerhalb des Fahrzeugs.

Anwendungsbereiche

Der X-Pro eignet sich für Rennanwendungen, die eine hohe Startleistung erfordern, insbesondere bei Motoren mit großem Zylinderhubraum und umfangreicher Leistungssteigerung. Der Schutzschwellenwert für den Motorabschalt-Ausgang muss entsprechend des Verbrauchs des versorgten Stromkreises ausgewählt werden.

Dieses Gerät ist nicht für Elektro- oder Hybridfahrzeuge geeignet.

Lieferumfang

• Ein elektronischer Ausschalter Cartek X-Pro.
• Ein interner Ein-/Aus-Schalter.
• Ein externer Schnittknopf in der gewählten Farbe.
• Ein Aufkleber zur Kennzeichnung des Ausschalters.

Montage und Anschluss

Den Ausschalter in der Nähe der Batterie installieren und eine korrekte elektrische Verbindung zur Fahrgestellmasse sicherstellen. Die Anschlüsse und die Einstellung des Ausschalt-Ausgangs des Motors gemäß den Cartek-Anweisungen vornehmen.

Bei einem Fahrzeug mit Generator ist der Anschluss der Motorabschaltfunktion unerlässlich: Die Isolierung der Batterie allein reicht nicht aus, um den Motor abzuschalten.