Forge Dump Valve Rezirkulation für BMW N13 1.6 Turbo

Dieses Forge Rezirkulationsventil-Dump ist für BMW N13 1.6 Turbo-Motoren bestimmt, die mit einem elektronisch gesteuerten Bypass-Ventil ausgestattet sind. Dieser Motor ist in den Fahrgestellen F20/F21 und F30 mit den Abzeichen 114i,116i,118i und 120i sowie 316i und 318i zu finden. Es wird für alle Fahrzeuge empfohlen, bei denen der Ladedruck durch ein Software-Update des Steuergeräts erhöht wurde, sowie für unmodifizierte Fahrzeuge, die in wärmeren Klimazonen betrieben werden, als Lösung für die zahlreichen Ausfälle, bei denen die ursprüngliche Gummimembran reißt, was zu einem Verlust des Ladedrucks führt.
Leider führt dieser Ausfall nicht immer zum Aufleuchten einer Motorkontrollleuchte, da das Ventil durch den Ladedruck noch geöffnet werden kann, so dass Sie möglicherweise nicht bemerken, dass Sie durch diesen Ausfall Leistung verlieren.

Die Alternative von Forge Motorsport ist eine vollständig entwickelte Lösung, die eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit bietet. Unser Ventil basiert auf einem Kolben, hat keine Membran, die ausfallen kann, und ist vollständig aus Aluminium gefertigt. Es ersetzt die ursprüngliche Einheit durch ein Kolbenventil, das unter Druck/Unterdruck arbeitet, wobei die wünschenswerte Kontrolle des OEM-Steuergeräts über die Ventilbetätigung erhalten bleibt. Außerdem kann die interne Feder durch eine stärkere oder schwächere Version ersetzt werden, je nachdem, welchen Ladedruck Sie verwenden.

In der Schachtel :

x1 Atmosphärisches Ventil
x1 Aluminiumstecker
x1 Unterdruckrohrlänge
x1 Ladedruckfeder
x1 Elektronische Magnetspule

Kompatibilität der Fahrzeuge :

BMW Serie 1 F20/F21/F40 3/5 Dr Hatchback nach 2012
114i (2012-2015) (N13)
116i (2012-2015) (N13)
118i (2012-2015) (N13)
120i (2015-2016) (N13)