Selbstsperrdifferenzial BLACKLINE für Porsche Cayman S/Boxster S 3,4 l 987 (07-)

Das Blackline-Differential mit begrenztem Schlupf für den Porsche Cayman S/Boxster S 3,4 l 987 (ab 2007), auch LSD (Limited Slip Differential oder Differential mit begrenztem Schlupf) genannt, verbessert die Traktion, indem es das Drehmoment entsprechend der verfügbaren Bodenhaftung auf die beiden Antriebsräder verteilt.

Dank seiner Konstruktion mit Schrägverzahnung kann das differential mit begrenztem schlupf mehr Drehmoment auf das Rad mit der besseren Haftung übertragen. Bei steigendem Drehmoment üben die Zahnräder Druck auf das Differenzialgehäuse aus und erzeugen so die für diese Verteilung erforderliche innere Reibung. Das System kann somit große Unterschiede in der Traktion zwischen den beiden Rädern ausgleichen, insbesondere bei starker Beschleunigung beim Herausfahren aus Kurven oder bei geringer Bodenhaftung.

Bei geringer Belastung arbeitet das schraubenförmige differential mit begrenztem schlupf weiterhin sanft, progressiv und geräuscharm. Die Räder können bei Bedarf weiterhin mit unterschiedlichen Umdrehungen pro Minute laufen, insbesondere in Kurven. Diese Eigenschaft verbessert die Traktion bei sportlicher Fahrweise und gewährleistet gleichzeitig ein für den Straßenverkehr geeignetes Fahrverhalten.

Das Blackline-differential mit begrenztem Schlupf nutzt eine für die Drehmomentverteilung optimierte Schrägverzahnungsarchitektur mit parallelen Achsen. Sein Verhältnis zur Drehmomentverteilung beträgt 5:1. Das bedeutet, dass, wenn eines der Räder an Haftung verliert, das Rad mit der besseren Traktion bis zum Fünffachen des Drehmoments erhalten kann, das auf das durchdrehende Rad übertragen wird.

Wie bei jedem differential mit begrenztem Schlupf muss am Rad mit der geringeren Traktion ein Mindestmaß an Widerstand bestehen bleiben, um die Drehmomentübertragung zu ermöglichen. Seine Wirksamkeit ist daher optimal, wenn beide Räder ein Mindestmaß an Traktion behalten.

Das Blackline-differential mit begrenztem schlupf HLF183 ist für den Porsche Cayman S/Boxster S 3,4 l 987 (ab 2007) vorgesehen. Die Anzahl der Verzahnungen ist ein wesentliches Merkmal, das vor dem Einbau überprüft werden muss, um die für das Getriebe des Fahrzeugs geeignete Version auszuwählen. Sein Gehäuse und seine Zahnräder sind aus hochfestem 8620-Stahl gefertigt.

Technische Daten des Blackline-differentials mit begrenztem Schlupf für Porsche Cayman S/Boxster S 3,4 l 987 (07-)

Hersteller-Teilenummer: HLF183
Quaife-Anwendungsbezeichnung: QDF12Q
Typ: Differential mit begrenztem schlupf und Schrägverzahnung
Porsche-Kompatibilität: Porsche Cayman S 3,4 l 987 (07-)
Porsche-Kompatibilität: Porsche Boxster S 3,4 l 987 (07-)
Material von Gehäuse und Zahnrädern: Hochfester Stahl 8620
Einbau: Als direkter Ersatz für das serienmäßige Ausgleichsgetriebe bei kompatiblen Fahrzeugmodellen

Vorteile des Blackline-Differenzials mit begrenztem Schlupf für Porsche Cayman S/Boxster S 3,4 l 987 (07-)

• Drehmomentverteilung zwischen den Rädern entsprechend der verfügbaren Bodenhaftung.
• Übertragung von mehr Drehmoment auf das Rad mit der besten Traktion.
• Sofortige und progressive Ruckmeldung bei Änderungen der Bodenhaftung.
• Sanfter, progressiver und geräuscharmer Betrieb.
• Ohne Reibscheiben für geringen Wartungsaufwand.
• Leicht kontrollierbare Leistung, insbesondere beim sportlichen Fahren und beim Driften.
• Gehäuse und Zahnräder aus hochfestem 8620-Stahl.
• Einbau als direkter Ersatz für das serienmäßige Ausgleichsgetriebe.