Das CARTEK PDM-8C ist ein Stromverteilermodul mit 8 Ausgängen, das für die Steuerung der Elektrik eines Rennwagens entwickelt wurde. Es kombiniert Ausgänge mit unterschiedlichen Leistungen mit vorkonfigurierten Funktionen, die insbesondere die Steuerung von Kraftstoffpumpen, Kühlerlüftern, beheizbaren Frontscheiben, Scheinwerfern und Scheibenwischermotoren ermöglichen.
Das PDM-8C verfügt über 2 Hochleistungsausgänge mit bis zu 40 A, 4 Ausgänge mit bis zu 20 A und 2 Ausgänge mit bis zu 15 A, die speziell für die Ansteuerung von Scheibenwischermotoren optimiert sind. Der maximal verfügbare Gesamtstrom beträgt 120 A.
CARTEK integriert mehrere direkt wählbare Ausgangsfunktionen, um den Betrieb des PDM an die verschiedenen Fahrzeugkomponenten anzupassen. Das Modul bietet insbesondere eine Steuerung über Eingang, ein Blinken mit 1 Hz, Verzögerungszeiten von 5 oder 10 Minuten sowie Nachlaufzeiten von 5 oder 10 Minuten.
Mit diesen Funktionen lassen sich insbesondere Kraftstoffpumpen, Kühlgebläse oder beheizbare frontscheiben steuern. Für Geräte mit hohem Anlaufstrom beim Start, wie beispielsweise Gebläse und Pumpen, kann zudem eine Soft-Start-Funktion ausgewählt werden.
Das CARTEK PDM-8C verfügt über spezielle Logikfunktionen zur Steuerung von Rückleuchten, Abblendlicht, Fernlicht und Fernscheinwerfern. Der Ausgang für die Rückleuchten kann automatisch aktiviert werden, wenn das Abblendlicht oder das Fernlicht eingeschaltet ist.
Die Logik für das Fernlicht ermöglicht es, dessen Betrieb an die Aktivierung des Fernlichts zu koppeln. Ein Blinkimpulseingang kann ebenfalls konfiguriert werden, um die betreffenden Leuchten sowie deren Blinkfrequenz auszuwählen.
Zwei Ausgänge des PDM-8C sind speziell für die Steuerung eines Scheibenwischermotors mit zwei Geschwindigkeitsstufen optimiert. Das Modul bietet Funktionen für niedrige und hohe Geschwindigkeit sowie einen pumpenantrieb für den Scheibenwaschvorgang, der bei Verwendung automatisch die hohe Geschwindigkeit aktiviert.
Der Eingang für die Parkposition des Scheibenwischers kann so konfiguriert werden, dass er bei fallender Flanke als „Low“-Signal oder bei steigender Flanke als „High“-Signal arbeitet.
Das Modul verfügt über 8 konfigurierbare Eingänge, die im Low-Pegel-Modus, im High-Pegel-Modus, als Flankenschalter, im Dauerbetrieb oder mit einem PWM-Signal bis zu 200 Hz betrieben werden können. Es verfügt außerdem über 3 Hilfseingänge, die insbesondere für die Zündung oder verschiedene Logikfunktionen wie Warnblinkleuchten, die Parkposition der Scheibenwischer oder den Fernlichtblinker genutzt werden können.
Über den CAN-Bus-Anschluss können Diagnoseinformationen des PDM übertragen werden, darunter der Status der Ausgänge, Spannung, Stromstärke und Konfigurationsparameter. Die Ausgänge können ebenfalls direkt über den CAN-Bus angesteuert werden.
In das PDM integrierte RGB-LEDs ermöglichen die Anzeige des Zustands der Ein- und Ausgänge. Alle Anschlüsse erfolgen über wasserdichte 12-polige Amphenol-Steckverbinder vom Typ Deutsch DT. Die Kabelschuhe sowie die entsprechenden Steckverbinder werden mit dem Modul mitgeliefert.
Marke: CARTEK
Modell: PDM-8C
Typ: PDM-Modul für die Leistung
Anzahl der Ausgänge: 8
Hochleistungsausgänge: 2 x maximal 40 A, 30 A Dauerstrom empfohlen
Standardausgänge: max. 4 x 20 A, empfohlen: 15 A Dauerstrom
Für Scheibenwischer optimierte Ausgänge: 2 x maximal 15 A, empfohlen: 10 A Dauerstrom
Maximaler Gesamtstrom: 120 A
Anzahl der Eingänge: 8
Hilfseingänge: 3
Eingangsarten: Low-Aktiv, High-Aktiv, Flankenschaltung, Dauerbetrieb oder PWM
Maximale PWM-Frequenz: 200 Hz
Soft-Start: ja
Standard-Ausgangsfunktionen: 6
Beleuchtungsfunktionen: 4
Scheibenwischerfunktionen: 3
CAN-Bus-Anschluss: ja
Ansteuerung der Ausgänge über CAN-Bus: ja
Statusanzeige: RGB-LED
Anschlüsse: wasserdichte 12-polige Amphenol-Steckverbinder vom Typ Deutsch DT
Steckverbinder und Kabelschuhe: im Lieferumfang enthalten
Betriebsspannung: 8 bis 18 V
Abmessungen: 108 x 86 mm
Gewicht: 220 g
