Sperrklinke für Opel F23 Getriebe

Das Prinzip der Blockiervorrichtung ermöglicht es, bei einem Haftungsverlust an einem Rad des Autos mehr Kraft auf das oder die anderen Räder mit noch vorhandener Haftung zu verteilen.
Angenommen, bei einem Autorennen auf Asphalt beißen die Räder auf Gras, dann ist die Haftung zwischen den Rädern auf der Straße und den Rädern, die auf dem grasbewachsenen Teil fahren, nicht mehr dieselbe. Der Autoblocker gleicht diesen Haftungsverlust aus, indem er mehr Drehmoment an die Räder mit dem meisten Grip auf der Straße schickt. Dadurch bleibt die Traktion erhalten und ein plötzlicher Kontrollverlust wird vermieden.
Es gibt verschiedene Arten von Mechanismen, diese sind Scheibenmechanismen, im Gegensatz zu GT2I, die mit Zahnrädern arbeiten.

Die Scheibenbremsen, die wir anbieten, werden in Frankreich von der Firma SJ3P entwickelt und hergestellt. Das Unternehmen ist auf Kraftübertragungssysteme spezialisiert und verfügt über jahrzehntelange Erfahrung. SJ3P wird von Fachleuten aus dem Getriebe- und Rallyebereich geleitet und bietet Produkte für eine breite Palette von Fahrzeugen an, die sich durch hohe Qualität und Zuverlässigkeit auszeichnen.

Diese Referenzen sind für die folgenden Fahrzeuge und Getriebe konzipiert:
Opel Speedster und Astra Opc Getriebe F23